Zuletzt bevorzugte Haslam das Bremssystem von Brembo, räumt aber ein, dass er noch nicht genügend testen konnte, um eine finale Entscheidung zu treffen. Das Team Suzuki Alstare hatte auf Betreiben von Max Neukirchner auf Nissin gewechselt. "Bremsen haben einen verschiedenen Charakter, auf die Zeit wirkt sich das nicht aus", sagt Haslam. "Es geht darum, mit welchen Bremsen der Fahrer das bessere Gefühl hat." Haslam testet Mitte Juni in Misano erneut, danach will er sich endgültig entscheiden: "In Valencia und Assen wurden die Bremsscheiben zu heiss. Ohne diese Probleme hätte ich jedes Rennen auf Platz 1 oder 2 beendet und würde die WM noch deutlicher anführen. Bislang bin ich der konstanteste Fahrer." Haslam liegt in der WM-Wertung 15 Punkte vor Aprilia-Werksfahrer Max Biaggi. In zwölf Rennen wurde er achtmal Erster oder Zweiter.