Superbike-WM 2026: Es gibt keine Startnummer 1 – in keiner Serie!
Der seriennahe Weltmeisterschaft ist die Startnummer 1 des Weltmeisters abhanden gekommen. Selbst Maria Herrera hat sich gegen die prestigeträchtige Zahl entschieden.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Mit der Veröffentlichung der Teilnehmerliste für die neue Saison wird auch kommuniziert, mit welcher Startnummer die Fahrer in die neue Saison gehen. Besonders interessant war dies bei Neuzugängen und beim Weltmeister, ob dieser die ‹1› oder seine angestammte Nummer wählt. Aber 2026 ist alles anders.
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Denn Superbike-Weltmeister Toprak Razgatlioglu wechselt in die MotoGP, wodurch die ‹1› ungenutzt bleibt. Und weil Supersport-Champion in die Top-Kategorie aufsteigt, ist die kleinste Zahl auch in der mittleren Rennserie nicht vorhanden. Die Sportbike-WM wiederum ist neu und es gibt keinen Weltmeister – und daher keine Nummer 1. Einzig in der Frauen-Weltmeisterschaft bestand somit die Chance, die nur der Weltmeisterin gebührende Startnummer zu sehen, doch auch Maria Herrera verzichtet! «Jorge Martín hatte damit kein Glück, Héctor Garzó in der MotoE war ebenfalls verletzt … Nur Toprak hat mit derselben Nummer gewonnen. Ich hätte gerne die Nummer 1, weil es ein einzigartiger Moment ist, den ich vielleicht nicht wiederholen kann, aber ich mag meine Nummer sehr – und sie hat mir Glück gebracht», erklärte die Spanierin.
Theoretisch könnte sich die 29-Jährige bis zum Saisonstart noch umentscheiden, doch in der vorläufigen Teilnehmerliste wird sie mit der Startnummer 6 geführt. Herrera wechselt für 2026 von Klint Forward zu Giansanti Racing.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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