Neuer Master-Zeitplan für die Superbike-WM: Was 2026 anders sein wird
Der Master-Zeitplan für die seriennahe Weltmeisterschaft wurde für die Saison 2026 neu gestaltet. Der Fokus wurde noch mehr als ohnehin auf die Superbike-Kategorie gelegt.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Der Master-Zeitplan ist im Reglement der Superbike-WM verankert und beinhaltet alle Serien – wegen der Abschaffung der Supersport-WM 300 ab 2026 also Superbike-, Supersport- und Sportbike-WM sowie die Frauen-Weltmeisterschaft.
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Wie bisher fahren die Rahmenserien am Freitag nach dem freien Training in der Superpole bereits die Startplätze aus, während die Superbike-Piloten am ersten Veranstaltungstag zwei Trainings haben. Die erste Entscheidung in der Top-Kategorie fällt am Samstag. Die Superpole findet 15 Minuten später als bisher um 11:15 Uhr statt. Ab 12 Uhr folgen die Rennen aller Klassen. Ganz ähnlich der Ablauf am Samstag, wenn nach dem Superpole-Race um 11:10 Uhr ab 12 Uhr die zweiten Rennen folgen. Die größte Veränderung findet sich in der Reihenfolge: Den Anfang macht die WorldWCR, gefolgt von der neuen Sportbike-Serie und der Supersport-WM. Krönender Abschluss an beiden Renntagen ist die Superbike-WM um 15:30 Uhr.
Der Vorteil liegt auf der Hand: Der große zeitliche Abstand zwischen Supersport und Superbike macht es unwahrscheinlich, dass der SBK-Rennstart verschoben werden muss, selbst wenn Unfälle und Abbrüche für Verzögerungen im Ablauf sorgen. Außerdem müssen die Rahmenserien nicht vor leeren Rängen fahren, weil bisher viele Zuschauer nach dem Superbike-Lauf die Rennstrecke verließen.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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