Peter Sebestyen ist international ein unbeschriebenes Blatt. 2010 und 2011 versuchte er sich erfolglos an der 125-ccm-Weltmeisterschaft und absolvierte erst danach ein Lehrjahr in der IDM. In Windeseile fand er den Weg zurück in die WM und ist 2014 mit nur 19 Jahren in der Superbike-WM einer der jüngsten Stammpiloten aller Zeiten. Zu beneiden ist er deswegen nicht. Erst Ende Dezember wurde sein Vertrag mit dem Team Toth fixiert und weil die Bikes erst spät geliefert wurden, konnten auch keine Testfahrten absolviert werden. Beim Phillip-Island-Test saß er erstmals auf seinem Arbeitsgerät für die Saison 2014 – und stürzte nach nur fünf Runden! Eine ausgekugelte Schulter war die Folge, für die Rennen qualifizierte sich der BMW-Pilot nicht. Was die wenigsten wissen: Peter Sebestyen fuhr vor diesem Test noch nie ein Superbike und auch kein Strassenmotorrad mit 1000 ccm. 2013 fuhr er noch im European Junior Cup und pilotierte eine CBR500 RR – ein Bike mit zirka 50 PS. Seine Evo-BMW hat die vierfache Leistung! "Der Sprung vom EJC in die Superbike-WM ist ein sehr grosser Schritt für mich", weiss auch der sympathische Sebestyen. "Als mir das Team Toth um die Weihnachtszeit mitteilte, ich dürfte hier fahren, dachte ich es wäre ein Witz. Ich spüre aber keinen Druck."