"Hauptsächlich ging es um verschiedene Motor-Mappings", erklärte BMW-Teammanager Rainer Bäumel. "Die Fahrbarkeit in den unteren Gängen soll weiter verbessert werden, dafür ist die Strecke in Guadix optimal." In Guadix kommt ein Superbike nicht über den vierten Gang hinaus, Topspeed 220 km/h. "Um Mappings zu probieren war das gut, die Tests mit verschiedenen Federbein-Umlenkungen machte es schwierig", hielt Bäumel fest. Nimmt man das erste freie Training in Portimao als Gradmesser, verliefen die Tests für BMW wenig erfolgreich: [*Person Troy Corser*] verlor als Zwölfter auf den Schnellsten 0,805 sec. Die schnellste Zeit fuhr überraschend Jakub Smrz (Guandalini Ducati) mit 1:44,855 min vor WM-Leader Noriyuki Haga (Ducati Xerox ), Yukio Kagayama (Suzuki Alstare), Broc Parkes (Kawasaki) und Leon Haslam (Stiggy Honda). Der WM-Zweite Ben Spies fuhr auf Rang 7. Auf den Rundenrekord von Troy Bayliss aus dem letzten Jahr (1:43,340 min) fehlen noch 1,5 sec.