Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Hauptsächlich ging es um verschiedene Motor-Mappings", erklärte BMW-Teammanager Rainer Bäumel. "Die Fahrbarkeit in den unteren Gängen soll weiter verbessert werden, dafür ist die Strecke in Guadix optimal."
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In Guadix kommt ein Superbike nicht über den vierten Gang hinaus, Topspeed 220 km/h. "Um Mappings zu probieren war das gut, die Tests mit verschiedenen Federbein-Umlenkungen machte es schwierig", hielt Bäumel fest. Nimmt man das erste freie Training in Portimao als Gradmesser, verliefen die Tests für BMW wenig erfolgreich: [*Person Troy Corser*] verlor als Zwölfter auf den Schnellsten 0,805 sec.
Die schnellste Zeit fuhr überraschend Jakub Smrz (Guandalini Ducati) mit 1:44,855 min vor WM-Leader Noriyuki Haga (Ducati Xerox ), Yukio Kagayama (Suzuki Alstare), Broc Parkes (Kawasaki) und Leon Haslam (Stiggy Honda). Der WM-Zweite Ben Spies fuhr auf Rang 7. Auf den Rundenrekord von Troy Bayliss aus dem letzten Jahr (1:43,340 min) fehlen noch 1,5 sec.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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