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Der Ford Mustang GT3 Evo debütiert bei den 24h Daytona 2026. Alex Allmandinger, Ford Racing Global Sports Car Manager, blickt auf die Weiterentwicklung des Fanlieblings mit dem brachialen V8-Sound.

Patric Niederhauser schließt sich Lamborghini als Werksfahrer an. Der amtierende Meister im GT World Challenge Europe Endurance Cup war zuvor Porsche-Vertragsfahrer und Audi-Werksfahrer.

Max Verstappen absolviert einen weiteren GT3-Test. Der viermalige Formel-1-Weltmeister testet in Estoril einen Mercedes-AMG GT3. Unterstützt wird er vom DTM-Piloten Jules Gounon.

Mercedes-AMG hat den Fahrerkader für 2026 bestätigt. Insgesamt 13 Performance- und Junior-Fahrer vertreten die Marke im kommenden Jahr. Lin Hodenius ist neu im Aufgebot, Daniel Morad verlässt dieses.

Und jetzt auch noch «Filmstars»: Das Jubiläumsjahr von Lechner Racing endete in Salzburg mit einem eindrucksvollen Rückblick auf die ersten 50 Jahre.

BMW fördert auch 2026 mit der BMW M Racing Academy talentierte Fahrer aus dem Kundensport. Thomas Rackl, Josh Green und Ryder Quinn erhalten die Förderung im kommenden Jahr.

Lange haben die Fans auf den Toyota GR GT3 gewartet. Heute hat der japanische Hersteller das zukünftige GT3-Fahrzeug der Marke präsentiert. Die Markteinführung ist für 2027 geplant.

Am heutigen 2. Dezember feiert die GT3-Klasse ihren 20. Geburtstag. Aus einer Klasse für Amateurpiloten entwickelte sich eine Kategorie, die heute die weltweit führende GT-Klasse ist.

Porsche hat den 2026er Fahrerkader präsentiert. Laurin Heinrich und Ayhancan Güven steigen zu vollwertigen Werksfahrern auf. Mehrere Fahrer verlassen hingegen die traditionsreiche Marke aus Zuffenhausen.