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Mercedes-AMG hat den Fahrerkader für 2026 bestätigt. Insgesamt 13 Performance- und Junior-Fahrer vertreten die Marke im kommenden Jahr. Lin Hodenius ist neu im Aufgebot, Daniel Morad verlässt dieses.

Und jetzt auch noch «Filmstars»: Das Jubiläumsjahr von Lechner Racing endete in Salzburg mit einem eindrucksvollen Rückblick auf die ersten 50 Jahre.

BMW fördert auch 2026 mit der BMW M Racing Academy talentierte Fahrer aus dem Kundensport. Thomas Rackl, Josh Green und Ryder Quinn erhalten die Förderung im kommenden Jahr.

Lange haben die Fans auf den Toyota GR GT3 gewartet. Heute hat der japanische Hersteller das zukünftige GT3-Fahrzeug der Marke präsentiert. Die Markteinführung ist für 2027 geplant.

Am heutigen 2. Dezember feiert die GT3-Klasse ihren 20. Geburtstag. Aus einer Klasse für Amateurpiloten entwickelte sich eine Kategorie, die heute die weltweit führende GT-Klasse ist.

Porsche hat den 2026er Fahrerkader präsentiert. Laurin Heinrich und Ayhancan Güven steigen zu vollwertigen Werksfahrern auf. Mehrere Fahrer verlassen hingegen die traditionsreiche Marke aus Zuffenhausen.

Der ehemalige DTM-Pilot Joel Eriksson wurde für die Verursachung des Startunfalls beim FIA GT World Cup in Macau bestraft. Laurin Heinrich bekommt keine Strafe und behält damit sein Podestergebnis im Leitplankenkanal.

Laurin Heinrich erklärt die Kollision der beiden Schumacher CLRT Porsche am Start des FIA GT World Cup, aufgrund dessen DTM-Meister Ayhancan Güven ausschied. Heinrich gibt Audi-Pilot Joel Eriksson die Schuld.

Erstmals entscheidet Ferrari den FIA GT World Cup für sich! Nachdem der letztjährige Le Mans-Sieger Antonio Fuoco das gesamte Rennwochenende eine exzellente Leistung zeigte, fuhr er zu einem überlegenen Sieg.