Die neu etablierte Supercross-WM (WSX) startet am Wochenende beim Grand Prix of Great Britain im walisischen Cardiff mit der Auftaktveranstaltung, die mit drei Finalrennen ausgefahren wird. Das Startfeld ist mit Assen wie Eli Tomac oder Ken Roczen hochkarätig. Roczen (28) wird im Team Honda Genuine Fire Power Parts antreten. Dort war auch schon Roczen-Kumpel Justin Brayton unter Vertrag. Als zweiter Fahrer kommt Dean Wilson ins 450er-Line-up. In der 250er-Klasse wird 2023 mit dem Briten Max Anstie (29) ein weiterer Europäer am Start sein. Der 30-jährige Wilson galt einst als Riesentalent und wechselte bereits sehr früh in die US-Motocross- und Supercross-Szene, große Erfolge blieben ihm dann aber verwehrt. Im Husqvarna 450er-Werksteam wurde der Schotte zuletzt immer wieder von langwierigen Verletzungen geplagt. Wilson war acht Jahre lang für Husqvarna in den USA unterwegs. Wilson wird nach seinem Abgang bei Husqvarna weiterhin von Rockstar unterstützt. Seinen Platz bei Husqvarna hat Christian Craig (30) eingenommen, der zuletzt für das offizielle Yamaha-Team von Star Racing den 250er-Supercross-Titel gesichert hat und bei Husqvarna die lang ersehnte Möglichkeit in der 450er-Klasse erhält. Bei Yamaha ist der Weg versperrt – Eli Tomac und Dylan Ferrandis sind gesetzt.