Glenn Irwin: TT-Premiere als Honda-Werksfahrer

Beim North West 200 hat der Nordire Glenn Irwin mit vier Triumphen in der Superbike-Klasse längst demonstriert, dass er auch unter den Road Racern zum nicht zu unterschätzenden Gegner für Peter Hickman, Dean Harrison oder Michael Dunlop herangewachsen ist.

Bei der diesjährigen Classic-TT durfte er dieses Jahr mit einer BMW S1000XR eine Ehrenrunde auf dem berühmt berüchtigten Snaefell Mountain Courde drehen. Danach stand fest, dass er nächstes Jahr auch bei der Tourist Trophy an den Start gehen möchte. «Es war einfach fantastisch. Das Ganze ist aber auch surreal, sogar der Anfang, wenn dir der Starter mit einem Klaps auf die Schulter auf die Reise schickt.»

Mit seiner Unterschrift unter den Vertrag bei Honda Racing UK wird dem mittlerweile 29-Jährige aus Carrickfergus, der auf eine durchwachsene Saison in der BSB Superbike zurückblickt, mit der brandneuen Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 der passende Untersatz für seine Premiere bei den Rennen zur Tourist Trophy zur Verfügung stehen.

«Bei meinem Bruder Andrew, der schon heuer für Honda Racing UK gefahren ist, habe ich am Ende dieser Saison einen Vorgeschmack auf dieses Team bekommen. Die Struktur und die Atmosphäre in der Box sind vielversprechend. Mit einer Weltmarke wie Honda verbunden zu sein, ist für mich ein wahr gewordener Traum», berichtete ein sichtlich aufgeregter Irwin.

«Jetzt muss ich die Hausaufgaben für die TT erledigen. Es gibt keinerlei Erwartungen, wir werden nicht dort hin gehen, um im ersten Jahr zu gewinnen. Diese Strecke erfordert viel Respekt und Zeit und das werden wir geben. Es ist ein Privileg, dort mein Debüt auf der neuen Fireblade zu geben. Viele Leute wollen dieses Motorrad auf der Isle of Man in Aktion sehen, also muss ich mich bestmöglich auf diesen Job vorbereiten.»