Nach der Bekanntgabe der Besetzungen für die Fahrzeuge mit den Startnummern #66 (Silber Cup) und #99 (Gold Cup) vervollständigt Tresor Attempto Racing nun seinen Fahrerkader für die diesjährige Saison der GT World Challenge Europe powered by AWS und bestätigt die Besetzung für das Fahrzeug mit der Startnummer #88, das im Bronze Cup antritt. Der schwarz-orange Audi R8 LMS GT3 EVO II wird mit einer kompletten Saison sowohl im Endurance Cup als auch im Sprint Cup an den Start gehen. Für die Langstreckenrennen besteht die Besetzung aus Carrie Schreiner, Daniele Di Amato und Alberto Di Folco. Im Sprint Cup wird Carrie Schreiner von Sebastian Øgaard unterstützt. Carrie Schreiner ist die wichtigste Neuverpflichtung für das Programm 2026. Die 27-jährige Deutsche ist ein besonders bedeutender Neuzugang für Tresor Attempto Racing, da sie die erste Frau in der Geschichte des Teams ist, die in der GT World Challenge Europe antritt. Schreiner hat bislang 265 Rennen bestritten und bringt neben ihrer Teilnahme an der F1 Academy 2023 und 2024 umfangreiche Erfahrung im GT- und Tourenwagensport mit. Zu ihren Erfolgen zählen der Sieg in der SP8-Klasse beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2021 sowie mehrere bemerkenswerte Ergebnisse in der Nürburgring Langstrecken-Serie und dem ADAC GT Masters. Daniele Di Amato, 35, kehrt nach den gemeinsamen Einsätzen in der GT World Challenge Europe und der Intercontinental GT Challenge im Jahr 2022 zu Tresor Attempto Racing zurück. Der in Rom ansässige Fahrer bringt solide internationale GT-Erfahrung mit, die durch die Titel in der Ferrari Challenge Europe Trofeo Pirelli in den Jahren 2014 und 2017 unterstrichen wird. Zu seinen Erfolgen zählen zudem der zweite Platz in der italienischen GT-Sprint-Meisterschaft 2019 (GT3 Pro-Am) und der dritte Platz in der italienischen GT-Sprint-Meisterschaft 2022 (GT3 Pro). Alberto Di Folco, der kürzlich 30 Jahre alt wurde, kehrt ebenfalls zum Team zurück, nachdem er bereits 2022 und 2025 für Tresor gefahren ist. Als äußerst konkurrenzfähiger Fahrer in der GT3-Kategorie hat er bemerkenswerte Ergebnisse erzielt, darunter den zweiten Platz in der GT3 Pro-Klasse der italienischen Gran Turismo Endurance-Meisterschaft 2024, den zweiten Platz in der Am-Klasse beim 24-Stunden-Rennen von Spa 2018 und Silber im Gesamtklassement des Gold Cups der GT World Challenge Europe powered by AWS 2023. Zu seinen Erfolgen zählt auch der Sieg im Lamborghini Super Trofeo Europe Pro-Am 2014. Vervollständigt wird die Besatzung des #88 für die Sprintrennen durch Sebastian Øgaard, ein 22-jähriges dänisches Talent, das in der Saison 2025 sein Debüt bei Tresor Attempto Racing gab. In seinem ersten Jahr bei dem italienischen Team trug er dazu bei, den zweiten Platz in der Silver-Gesamtwertung und den dritten Platz in der Silver-Klasse des Endurance Cup zu sichern. Bevor er zum GT-Rennsport wechselte, etablierte sich Øgaard in den Junior-Formel-Klassen und belegte den zweiten Platz in der spanischen F4-Meisterschaft 2021 sowie den dritten Platz im Eurocup 3 2023.