McLaren hat in Silverstone das Streckendebüt mit dem diesjährigen GP-Auto bestritten. Der MCL39, mit dem Lando Norris und Oscar Piastri auf Punktejagd gehen werden, soll früh weiterentwickelt werden.
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Im vergangenen Jahr hat sich das McLaren-Team einen langgehegten Wunsch erfüllt. Die Mannschaft aus Woking hat zum ersten Mal seit 1998 die Konstrukteursmeisterschaft für sich entschieden. Die Entscheidung fiel erst beim Saisonfinale in Abu Dhabi. Lando Norris gewann das letzte Rennen des Jahres vor den Ferrari-Piloten und sicherte seinem Team damit den Gesamtsieg.
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Ausschlaggebend für den Erfolg waren die Weiterentwicklungen des MCL38, vor allem das Update in Miami brachte einen grossen Performance-Gewinn. Deshalb soll auch das Nachfolgemodell MCL39, das in dieser Woche im Rahmen eines Filmtages auf dem Silverstone Circuit zum ersten Mal bewegt wurde, schon früh weiterentwickelt werden. Dies verriet Teamchef Andrea Stella im Rahmen des Streckendebüts, bei dem das Auto in einer speziellen Tarn-Lackierung in Papaya- und Schwarztönen glänzte. "Das Auto, das wir heute sehen, ist im Wesentlichen auch das Auto, das wir bei den Vorsaison-Testfahrten in Bahrain einsetzen werden. Wir haben versucht, die Entwicklung möglichst schnell voranzutreiben, und das bedeutet, dass es im Laufe der ersten Rennen der Saisons schon einige Updates geben wird", erzählte der Ingenieur.
Man habe vor allem versucht, dem Auto mehr Abtrieb zu verleihen und die aerodynamische Effizienz zu erhöhen, erklärte der Italiener. "Wir haben in vielen Bereichen nachgelegt und auch das grundlegende Layout verändert", offenbarte er stolz. "Wir haben so ziemlich jede Hauptkomponente verändert, und das in einigen Fällen nicht nur geringfügig. So ziemlich alles vom Frontflügel bis zum Getriebe wurde optimiert."
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"Wir mussten bei der Entwicklung aggressiv vorgehen und versuchen, die Performance so stark wie möglich zu steigern", ergänzte Stella, der auch betonte: "Wir hatten im vergangenen Jahr zwar eine erfolgreiche Saison. Aber wir wissen sehr gut, dass unser Performance-Vorsprung nur klein war."
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Formel-1-Präsentationen 2025
18. Februar: Alle Teams in London 19. Februar: Ferrari in Maranello 23. Februar: Aston Martin (Online) 24. Februar: Mercedes in Bahrain 25. Februar: Red Bull Racing in Bahrain Formel-1-Wintertests 2025
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26.02. bis 28.02. in Bahrain Formel-1-WM 2025 16.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne 23.03. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai * 06.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka 13.04. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir 20.04. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda 04.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami * 18.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola 25.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo 01.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló 15.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal 29.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg 06.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone 27.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa * 03.08. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest 31.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort 07.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza 21.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku 05.10. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur 19.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin * 26.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt 09.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos * 22.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas 30.11. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha * 07.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island * GP-Wochenende im Sprintformat
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