Haas-Pilot Oliver Bearman dachte, er wäre gesperrt
Haas-Pilot Oliver Bearman bekam im Sprint eine 10-Sekunden-Zeitstrafe aufgebrummt. Der Brite verriet später: Er dachte sogar, er wäre deswegen ein Rennen lang gesperrt. Die Strafe fand er zu hart und «dumm».
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Licht und Schatten am Samstag für Haas-Rookie Oliver Bearman in Austin: Im Sprint wurde er mit einer 10-Sekunden-Strafe Letzter, im Qualifying später am Tag sicherte er sich Startplatz 8. Die Zeitstrafe gab es, weil er im Duell mit Kimi Antonelli die Strecke verlassen hatte – und nach Ansicht der Rennleitung sich dadurch einen Vorteil verschaffte.
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Bearman: "Das ist dumm. 10 Sekunden dafür… Ich will keine Dinge sagen, die ich besser nicht sagen sollte. Aber das war ziemlich hart." Und er erklärte, warum es gar nicht erst in Frage kam, die Position zurückzugeben: "Wir hatten nicht viel Zeit, über einen Positionstausch nachzudenken, weil dann direkt das Safety-Car rauskam. Aber ich fand es marginal." Was Bearman umso besorgter machte rund um die Strafe: Er steht bereits bei zehn Strafpunkten (amtlich für einen Rookie!). Die nächsten zwei Strafpunkte bedeuten also ein Rennen Sperre für den jungen Briten. Bearman: "Ich dachte kurz, ich wäre jetzt ein Rennen gesperrt, deswegen war ich richtig, richtig genervt."
Das war aber nicht der Fall – oder zumindest noch nicht. Die nächsten Punkte auf seinem Konto verfallen am 2. November, in Austin und Mexiko muss er also noch diszipliniert sein. Bislang hat nur ein Fahrer wegen 12 Strafpunkten eine Rennsperre bekommen. Das war Kevin Magnussen letztes Jahr. Für den gesperrten Dänen sprang übrigens ausgerechnet Bearman ein…
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Haas hat an diesem Wochenende Upgrades dabei. Weil die Trainingszeit am Sprint-Wochenende begrenzt ist, hatte sein Teamkollege Esteban Ocon die neuen Teile schon im Training am Auto, ab der Sprint-Quali auch Bearman: "Es bringt uns in die richtige Richtung, aber das Auto ist so mehr am Limit und sensibler. Ich habe im Q2 einen Fehler im zweiten Lauf gemacht, weil ein bisschen Wind schon reicht, das Heck herumzureißen. Aber es ist definitiv schneller und darauf kommt es an."
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Auf seinen Quali-Platz 8 war Bearman aber mächtig stolz: "Es war schwierig. Ich bin ein Rookie, bin das erste Mal auf dieser Strecke und das an einem Sprintwochenende, der Kurs ist sehr holprig und ziemlich außergewöhnlich, ich hatte neue Teile am Auto. Ich bin also sehr froh über das, was wir mit dem Team erreicht haben."
GP-Qualifying, USA 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32,510 min 02. Lando Norris (GB), McLaren, 1:32,801 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:32,807 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:32,826 05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:32,912 06. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:33,084 07. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:33,114 08. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:33,139 09. Carlos Sainz (E), Williams, 1:33,150 10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:33,160 11. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:33,334 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:33,360 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:34,466 14. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:33,651 15. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:34,044 16. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:34,125 17. Esteban Ocon (F), Haas, 1:34,136 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:34,540 19. Alex Albon (T), Williams, 1:34,690 20. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, ohne Zeit
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Sprint, Circuit of the Americas 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 37:58,229 min 02. George Russell (GB), Mercedes, +0,395 sec 03. Carlos Sainz (E), Williams, +0,791 04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1,224 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1,825 06. Alex Albon (T), Williams, +2,576 07. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +2,976 08. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +4,147 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +4,804 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +5,126 11. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +5,649 12. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +6,228 13. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +6,624 14. Franco Colapinto (RA), Alpine, +8,006 15. Oliver Bearman (GB), Haas, +13,576 Out Esteban Ocon (F), Haas, Kollision Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Kollision Oscar Piastri (AUS), McLaren, Kollision Lando Norris (GB), McLaren, Kollision Fernando Alonso (E), Aston Martin, Kollision WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 336 Punkte 02. Norris 314 03. Verstappen 281 04. Russell 244 05. Leclerc 177 06. Hamilton 130 07. Antonelli 89 08. Albon 73 09. Hadjar 39 10. Sainz 38 11. Hülkenberg 37 12. Alonso 36 13. Stroll 32 14. Lawson 30 15. Ocon 28 16. Tsunoda 22 17. Gasly 20 18. Bearman 18 19. Bortoleto 18 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 650 Punkte (Weltmeister) 02. Mercedes 333 03. Ferrari 307 04. Red Bull Racing 300 05. Williams 111 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 68 08. Sauber 55 09. Haas 46 10. Alpine 20
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