Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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Jetzt ist es endlich soweit. Heute wird Nick Heidfeld als Ersatzfahrer bei Mercedes Grand Prix bestätigt.
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Der ehemalige BMW-Sauber-Pilot, der 2009 in der Fahrer-WM Rang 13 belegte, kehrt damit nach mehr als zehn Jahren Abwesenheit zu Mercedes zurück, wo er Ende der 90er F-3000 fuhr (Meister) und als Testfahrer fungierte, allerdings ohne ins GP-Team (McLaren-Mercedes) aufzurücken. Nun wird er dritter deutscher Fahrer des Teams hinter Michael Schumacher und Nico Rosberg.
Heidfeld hatte gute Chancen auf Stammverträge bei McLaren und Mercedes Grand Prix, bevor ihm jeweils unerwartet Jenson Button und Schumi vorgezogen wurden. Auch sein Ex-Team Sauber entschied sich anderweitig (Pedro de la Rosa), so dass Heidfeld mit dem Werksvertrag bei Mercedes nominell gut bedient sein darf, allerdings sagt er: "Mein Ziel ist es, 2011 wieder Rennen zu fahren."
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