Nico Hülkenberg ist mit positiven Erinnerungen nach Miami zurückgekommen – 2024 hat er hier für Haas im Sprint einen siebten Platz erkämpft. Der 232-fache GP-Teilnehmer sagt: "Es ist prima, wieder in Miami zu sein – ich habe es in den letzten Jahren sehr genossen, hier Rennen zu fahren. An diesem einzigartigen Ort herrscht das ganze Wochenende über eine besondere Atmosphäre." "Ich mag den Rhythmus, den diese Strecke bietet, und die Sprint-Wochenenden hier sind immer besonders pikant. Du kannst dich nie entspannen: Nach nur einem Training geht es direkt ins Sprint-Qualifying, also ist es wichtig, dass wir von Anfang an auf Speed sind und das Auto in eine gute Position bringen." Sauber-Teamchef Jonathan Wheatley: "Sprint-Wochenenden bringen eine zusätzliche Ebene Komplexität mit sich, aber sie bieten auch Möglichkeiten. Mit nur einer Trainingssitzung vor der Sprint-Quali gibt es keinen Raum für Fehler, und die Vorbereitung ist umso wichtiger." "Das Team hat hinter den Kulissen hart gearbeitet, und jetzt müssen wir es umsetzen, wenn es darauf ankommt. Im Rennwagen C45 steckt noch Einiges an Potenzial, das müssen wir erschliessen." Nico weiter: "Ich hoffe, schwer, wir haben noch nicht die Leistungsgrenze dieses Autos erreicht. Ja, in den vergangenen Rennen war es für uns schwierig, mal lief es besser, mal etwas weniger gut. In Jeddah etwa habe ich in der Quali nicht das Beste aus dem Wagen geholt. Einige unserer Probleme sind streckenspezifisch. Mittelschnelle Kurven schmecken dem Wagen besser als schnelle." "In der modernen Formel 1 musst du am Wochenende perfekte Arbeit abliefern, um zu punkten. Wir sind uns der Arbeit bewusst, die wir noch vor uns haben, aber wir sind nicht meilenweit von Punkten weg. Und auch die Umgebungstemperatur spielt eine tragende Rolle in der Art und Weise, wie das die Arbeit mit den Reifen beeinträchtigt." Nico wird auf die Strafe von Max Verstappen in Saudi-Arabien angesprochen (fünf Sekunden wegen seines Manövers gegen Oscar Piastri). Hülki meint: "Wenn du um einen WM-Titel geht, dann gibt es keine Geschenke. Was kurz nach dem Start in Saudi-Arabien passierte, das war für mich einfach Rennsport." Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:21:06,758 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, + 2,843 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8,104 04. Lando Norris (GB), McLaren, +9,196 05. George Russell (GB), Mercedes, +27,236 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +34,688 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,073 08. Carlos Sainz (E), Williams, +64,630 09. Alex Albon (T), Williams, +66,515 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 67,091 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +75,917 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +78,451 13. Oliver Bearman (GB), Haas, +79,194 14. Esteban Ocon (F), Haas, +99,723 15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, + 1 Runde 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, + 1 Runde 17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, + 1 Runde 18. Jack Doohan (AUS), Alpine, + 1 Runde Out Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, Unfallschaden Pierre Gasly (F), Alpine, Unfallschaden WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 99 Punkte 02. Norris 89 03. Verstappen 87 04. Russell 73 05. Leclerc 47 06. Antonelli 38 07. Hamilton 31 08. Albon 20 09. Ocon 14 08. Stroll 10 11. Gasly 6 12. Hülkenberg 6 13. Bearman 6 14. Tsunoda 5 15. Hadjar 5 16. Sainz 5 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 188 Punkte 02. Mercedes 111 03. Red Bull Racing 89 04. Ferrari 78 05. Williams 25 06. Haas 20 07. Aston Martin 10 08. Racing Bulls 8 09. Alpine 6 10. Sauber 6