Die Arbeit am W12 läuft rund, wie Mercedes-Technikchef James Allison berichtet. Und der Ingenieur erklärt, warum sich das Weltmeister-Team dennoch immer wieder fragt, ob etwas vergessen wurde.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Während die McLaren-Piloten am heutigen Dienstag bereits ihre ersten Silverstone-Runden im Mercedes-befeuerten MCL35M drehen durften, wird beim Motorenpartner noch eifrig am W12 gearbeitet. Das neue Auto der Weltmeister, mit dem Lewis Hamilton und Valtteri Bottas in diesem Jahr um den Titel kämpfen wollen, wird am 2. März enthüllt.
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Und die Vorbereitungen laufen reibungslos, wie James Allison stolz erzählt. In einem YouTube-Video des Teams gesteht der Technikchef von Mercedes: "2021 ist ein seltsames Jahr. Alles scheint rund zu laufen und das hoffen wir auch, aber der Jahresbeginn ist ganz anders als sonst. Wir haben stets die Frage im Hinterkopf: Haben wir etwas vergessen?" Das liegt nicht zuletzt daran, dass der diesjährige Renner dem Reglement entsprechend eine Weiterentwicklung des Vorjahres-Modells ist. "Anders als in einem normalen Jahr, in dem jetzt unzählige Teile aus allen Ecken der Welt ins Werk strömen würden, damit wir das neue Auto in letzter Minute zusammenbauen können, ist in diesem Jahr alles ein bisschen anders. Der Grund dafür ist, dass viele Teile im W12 bereits in der Saison 2020 eingesetzt wurden", erklärt der britische Ingenieur.
"Normalerweise würden wir komplett neue Teile testen, zusammenbauen und dann ins Auto integrieren. Stattdessen erwarten uns dieses Jahr mehr Management-Aufgaben, um sicherzustellen, dass wir ausreichend Ersatzteile haben und alles bereit ist. Wir testen nur Dinge, die sich geändert haben, anstatt das gesamte Auto zu testen", schildert Allison.
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"Das bringt einen ganz anderen Rhythmus mit sich und führt dazu, dass wir uns immer wieder fragen: Haben wir etwas vergessen? Natürlich haben wir viel zu tun und überprüfen alles doppelt und dreifach, damit wir keine peinlichen Momente erleben, wenn alles in Flugzeuge verladen und an die Strecken versendet wird", fügt der 52-Jährige an.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Provisorischer Formel-1-Kalender 2021
Präsentationen 19. Februar: AlphaTauri (Internet) 22. Februar: Alfa Romeo (Warschau) 26. Februar: Ferrari Team (Internet) 02. März: Mercedes (Internet) 02. März: Alpine F1 (Internet) 03. März: Aston Martin (Internet) 05. März: Williams (Internet) 10. März: Ferrari Auto (Internet) Wintertests 12.–14. März in Sakhir, Bahrain
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Saison 28. März: Sakhir, Bahrain 18. April: Imola, Italien 02. Mai: Portimão, Portugal 09. Mai: Barcelona, Spanien 23. Mai: Monte Carlo, Monaco 06. Juni: Baku, Aserbaidschan 13. Juni: Montreal, Kanada 27. Juni: Le Castellet, Frankreich 04. Juli: Spielberg, Österreich 18. Juli: Silverstone, Grossbritannien 01. August: Budapest, Ungarn 29. August: Spa, Belgien 05. September: Zandvoort, Niederlande 12. September: Monza, Italien 26. September: Sotschi, Russland 03. Oktober: Singapur, Singapur 10. Oktober: Suzuka, Japan 24. Oktober: Austin, USA 31. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko 07. November: São Paulo, Brasilien 21. November: Melbourne, Australien 05. Dezember: Dschidda, Saudi-Arabien 12. Dezember: Yas Marina, Abu Dhabi
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