2025 ist bereits die 22. Formel-1-Saison, die Fernando Alonso bestreitet. Und seit der Spanier am 4. März 2001 seinen ersten GP-Einsatz im Albert Park von Melbourne bestritten hat, wurde die Königsklasse einige Male verändert. Deshalb drängt sich die Frage auf, was der zweifache Weltmeister von den jüngsten Vorschlägen von Formel-1-CEO Stefano Domenicali hält. Denn der Italiener hatte unlängst davon gesprochen, auf Wunsch der Fans künftig mehr Sprint-Wochenenden zu veranstalten und auch die Grands Prix am Rennsonntag zu verkürzen. Alonso sagt dazu: "Ich werde dann vor dem TV sitzen, wenn das passiert. Aber ich glaube nicht, dass der Sport an sich ein Problem hat, auch wenn Stefano wohl besser als jeder weiss, was zu tun ist. Wir sind bei ihm in guten Händen." "Aber es gibt auch Fussballspiele, die nicht nur spannend sind. Da sitzt man auch nicht die ganzen 90 Minuten gebannt vor dem Fernseher, und keiner spricht davon, die Spielzeit auf 60 Minuten zu verkürzen. Es ist also eher ein Problem der Gesellschaft und der Kinder, und nicht des Sports an sich. Deshalb muss wahrscheinlich nichts daran geändert werden", betont der 44-Jährige. Alonso warnt auch: "Du musst als Fahrer dein eigenes Rennen machen und versuchen, auf die Position zu kommen, die du auch verdient hast. Wenn das Rennen aber zu kurz ist, so wie einige der Sprints, dann bleibt dir nach einer schlechten Startposition nicht genügend Zeit, um irgendetwas auszurichten. Es ist schwierig, wenn man hinter all diesen Autos fährt, und alle Reifen gleich alt sind. Du kannst dann keine Plätze gewinnen. Die längeren Rennen geben dir die Möglichkeit, mehr Freiheiten bei der Strategiewahl zu geniessen." Niederlande-GP, Zandvoort Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:38:29,849 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,271 03. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +3,233 04. George Russell (GB), Mercedes, +5,654 05. Alex Albon (T), Williams, +6,327 06. Oliver Bearman (GB), Haas, +9,044 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +9,497 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +11,709 09. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +13,597 10. Esteban Ocon (F), Haas, +14,063 11. Franco Colapinto (RA), Alpine, +14,511 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +17,063 13. Carlos Sainz (E), Williams, +17,376 14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +19,725 15. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +21,565 16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +22,029 17. Pierre Gasly (F), Alpine, +23,629 18. Lando Norris (GB), McLaren +8 Runden * Out * wegen Motorschadens ausgeschieden, aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet Charles Leclerc (MC), Ferrari, Kollision mit Antonelli Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Unfall WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 309 Punkte 02. Norris 275 03. Verstappen 205 04. Russell 184 05. Leclerc 151 06. Hamilton 109 07. Antonelli 64 08. Albon 64 09. Hülkenberg 37 10. Hadjar 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bearman 16 17. Sainz 16 18. Bortoleto 14 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 584 Punkte 02. Ferrari 260 03. Mercedes 248 04. Red Bull Racing 214 05. Williams 80 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 60 08. Sauber 51 09. Haas 44 10. Alpine 20