Für Lando Norris verlief die Rückkehr aus der Formel-1-Sommerpause nicht nach Wunsch. Der Brite, der durch drei Siege in den vier Rennen vor dem Zandvoort-Kräftemessen bis auf neun Punkte an seinen McLaren-Teamkollegen Oscar Piastri heranrücken konnte, musste auf dem niederländischen Kurs einen unverschuldeten Ausfall hinnehmen. Norris war hinter seinem Stallgefährten als Zweiter unterwegs, als die Antriebseinheit in seinem McLaren-Renner den Dienst verweigerte. Wenige Runden vor dem Fallen der Zielflagge musste er sein GP-Auto deshalb am Streckenrand abstellen. Weil Piastri den 15. GP für sich entschied wuchs der Abstand zwischen den beiden Teamkollegen auf 34 Punkte an. Der 25-jährige Pechvogel würde sich deshalb über stärkere Konkurrenten ausserhalb der eigenen Reihen freuen, wie er in Monza betonte: "Dass wir als Team so dominant sind, macht mein Leben nicht einfacher. Das ist wirklich das Frustrierendste am Ganzen. Abgesehen davon gilt weiterhin, dass der Stärkere gewinnen möge." Die Enttäuschung von Zandvoort konnte Norris schnell überwinden: "Daran habe ich neben der Strecke gearbeitet, dass ich das kann. Ich habe da definitiv Fortschritte gemacht. Das bedeutet nicht, dass es mich nicht ärgert oder dass ich nicht mehr frustriert bin, wenn es nicht gut läuft und ich Fehler mache. Aber ich kann nun sehr viel besser damit umgehen und verhindern, dass es mich negativ beeinflusst." "Es war also überraschend einfach, das abzuhaken und mich auf das anstehende Wochenende zu konzentrieren", fügte der neunfache GP-Sieger an, der hofft, seinen Rückstand im WM-Stand aus eigener Kraft wettmachen zu können. Seinem WM-Gegner Piastri wünscht er kein Pech. "Ich hoffe, das ich das nötige Etwas finde, um die WM dennoch für ich zu entscheiden, ohne dass etwas passiert." "Ich habe das Gefühl, jetzt schon das Bestmögliche zu geben und wenn ich den WM-Kampf wegen der Punkte, die ich in Zandvoort verloren habe, nicht für mich entscheide, dann muss ich das erhobenen Hauptes hinnehmen und es im nächsten Jahr noch einmal versuchen. Ich kann mich dadurch nicht zu sehr aus der Bahn werfen lassen, denn niemand hat direkt Schuld daran", fügte Norris an."Wenn Oscar einen besseren Job, dann muss ich das anerkennen und ihm sagen, dass er das besser hinbekommen hat – so bin ich nun einmal." Niederlande-GP, Zandvoort Circuit 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:38:29,849 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1,271 03. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +3,233 04. George Russell (GB), Mercedes, +5,654 05. Alex Albon (T), Williams, +6,327 06. Oliver Bearman (GB), Haas, +9,044 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +9,497 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +11,709 09. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +13,597 10. Esteban Ocon (F), Haas, +14,063 11. Franco Colapinto (RA), Alpine, +14,511 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +17,063 13. Carlos Sainz (E), Williams, +17,376 14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +19,725 15. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +21,565 16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +22,029 17. Pierre Gasly (F), Alpine, +23,629 18. Lando Norris (GB), McLaren +8 Runden * Out * wegen Motorschadens ausgeschieden, aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet Charles Leclerc (MC), Ferrari, Kollision mit Antonelli Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Unfall WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 309 Punkte 02. Norris 275 03. Verstappen 205 04. Russell 184 05. Leclerc 151 06. Hamilton 109 07. Antonelli 64 08. Albon 64 09. Hülkenberg 37 10. Hadjar 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bearman 16 17. Sainz 16 18. Bortoleto 14 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 584 Punkte 02. Ferrari 260 03. Mercedes 248 04. Red Bull Racing 214 05. Williams 80 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 60 08. Sauber 51 09. Haas 44 10. Alpine 20