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Lando Norris: Diese Sorgen hat er mit seinem F1-Auto
Das McLaren-Auto bereitete Lando Norris in China einige Sorgenfalten. Im GP konnte er trotz des Bremsproblems am Ende den 2. Platz ins Ziel retten. Davor kämpfte er aber auch mit anderen Sorgen, wie er hinterher verriet.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Das McLaren-Team durfte in China einen Meilenstein in der eigenen Erfolgsgeschichte feiern: Der Rennstall aus Woking feierte im GP am Sonntag den 50. Doppelsieg in der Formel 1. Der strahlende Sieger war Oscar Piastri, sein Teamkollege Lando Norris, der in Melbourne noch den Sieg errungen hatte, musste sich mit dem zweiten Platz begnügen.
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Der Brite kämpfte in den letzten 15 Runden mit einem Bremsproblem, das ihm das Leben schwer machte. Danach sprach er von einem Albtraum, denn wenn die Bremsleistung nachlässt, wird der Job am Lenkrad gefährlich. Umso glücklicher war er, als er seine Position ins Ziel retten konnte. Freude hatte er auch, weil das Team beim Auto das Blatt wenden konnte. Denn noch im Sprint hatte sich Norris mit dem achten Platz und einem WM-Zähler begnügen müssen. Der WM-Zweite des Vorjahres erklärte nach dem Fallen der Zielflagge am Rennsonntag: "Wir haben viel am Auto verändert, und die offensichtlichen Anpassungen haben wir vorgenommen, um die Front zu verbessern." "Zuvor war es zu untersteuernd, und das bereitet mir dann immer Mühe. In den Tagen vor dem Rennen war es schwierig, ich konnte deshalb das Potenzial nicht ausschöpfen. Aber wir haben es hinbekommen und wir beide waren im Rennen sehr viel stärker als noch tags zuvor", schilderte der 25-Jährige.
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"Wir sind immer noch dabei, zu verstehen, wie das Auto funktioniert und wo seine Grenzen liegen. Wir wissen, wie wir das Beste rausholen können. Aber ich habe besonders Mühe damit, dass ich weder auf einer Runde noch im Renntrimm das nötige Vertrauen habe, das ich mir wünsche, um die Performance zu maximieren. Aber wie gesagt, im Rennen lief es viel besser, wir haben ein paar mechanische und aerodynamische Änderungen vorgenommen, und hatten einen sehr viel besseren Tag. Damit bin ich glücklich."
China-GP, Shanghai International Circuit
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30:55,026 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +9,748 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +11,097 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,656 05. Esteban Ocon (F), Haas, +49,969 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53,748 07. Alex Albon (T), Williams, +56,321 08. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:01,303 min 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:10,204 10. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,387 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:18,875 12. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1:21,147 13. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:28,401 14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 Runde 15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Out Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsdefekt Disqualifiziert Charles Leclerc (MC), Ferrari, Auto untergewichtig Pierre Gasly (F), Alpine, Auto untergewichtig Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Bodenplatte zu sehr abgeschliffen WM-Stand (nach 2 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Norris 44 Punkte 02. Verstappen 36 03. Russell 35 04. Piastri 34 05. Antonelli 22 06. Albon 16 07. Ocon 10 08. Stroll 10 09. Hamilton 9 10. Leclerc 8 11. Hülkenberg 6 12. Bearman 4 13. Tsunoda 3 14. Sainz 1 15. Gasly 0 16. Hadjar 0 17. Lawson 0 18. Doohan 0 19. Bortoleto 0 20. Alonso 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 78 Punkte 02. Mercedes 57 03. Red Bull Racing 36 04. Ferrari 17 05. Williams 17 06. Haas 14 06. Aston Martin 10 08. Sauber 6 09. Racing Bulls 3 10. Alpine 0
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