Die WM-Kampf der beiden McLaren-Asse Oscar Piastri und Lando Norris wird intensiver: Nach zwei Siegen innerhalb von acht Tagen (in Österreich und England) liegt Norris nur noch acht Punkte hinter WM-Leader Piastri. Der langjährige GP-Pilot Martin Brundle (66), als Experte der britischen Sky in Silverstone, sagt in seiner Nachbetrachtung des Rennens: "Ich freue mich, dass Lando Norris in Silverstone den Heimsieg erobern konnte, aber ich spüre auch Mitgefühl für Oscar Piastri." "Der Australier hatte sich einen Vorsprung von 14 Sekunden herausgefahren und schien auf dem Weg zu sein zum Sieg in Silverstone, dann kam das Safety-Car auf die Bahn, weil die Fahrer nach einem Regenguss in über Gischt kaum mehr etwas sehen konnten." "Als das Rennen in Runde 21 freigegeben wurde, schaltete SC-Fahrer Bernd Mayländer das Licht am Führungs-Mercedes ab, das bedeutet gemäss Reglement – ab hier bestimmt der Leader, also Piastri, das Tempo bis zum Re-Start." "Beschleunigen und Verzögern gehört bei den Piloten in der Phase kurz vor der Freigabe des Rennens dazu, um Bremsen und Reifen auf Temperatur zu bringen. Piastri tat das jedoch so vehement, mit einer Verzögerung von fast 220 Sachen auf knapp mehr als 50, dass die Regelhüter der FIA das als unberechenbares Fahren einstuften und ihm eine 10-Sekunden-Strafe aufbrummten." "Die Rennpolizei hätte auch eine 5-Sekunden-Strafe verhängen können, aber die Bremswerte aus dem McLaren und die schlagartige Temporeduktion bestärkten die Kommissare in ihrem Urteil." "Am Ende kam Lando 6,8 Sekunden vor Norris ins Ziel, und wir werden nie erfahren, wie dieser Grand Prix ohne die Strafe wohl verlaufen wäre." "Normalerweise ist der Australier ja die Ruhe in Person, doch nun haben wir von Piastri erstmals eine andere Seite erlebt. Er kann durchaus auch wütend werden." "Piastri fand die Strafe unfair und forderte am Funk sogar, dass die Plätze getauscht werden. Das war ziemlich dreist, weil Norris ja nichts Falsches getan hat, und McLaren ging entsprechend auch nicht darauf ein." "Nach Halbzeit der Saison und bei diesem knappen WM-Stand ist davon auszugehen, dass wir zwischen Piastri und Norris mehr Feuerwerk erleben werden." Grossbritannien-GP, Silverstone 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:15,735 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,812 sec 03. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +34,742 04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,812 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +56,781 06. Pierre Gasly (F), Alpine, +59,857 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,603 min 08. Alex Albon (T), Williams, +1:04,135 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:05,858 10. George Russell (GB), Mercedes, +1:10,674 11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:12,095 12. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,592 13. Esteban Ocon (F), Haas, +1:17,301 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:24,477 15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 Runde Out Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfallschäden Isack Hadjar (F), Racing Bulls, Kollision mit Antonelli Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Dreher Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollision mit Ocon Franco Colapinto (RA), Alpine, Motorproblem WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 234 Punkte 02. Norris 226 03. Verstappen 165 04. Russell 147 05. Leclerc 119 06. Hamilton 103 07. Antonelli 63 08. Albon 46 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 23 11. Hadjar 21 12. Stroll 20 13. Gasly 19 14. Alonso 16 15. Sainz 13 16. Lawson 12 17. Tsunoda 10 18. Bearman 6 19. Bortoleto 4 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 460 Punkte 02. Ferrari 222 03. Mercedes 210 04. Red Bull Racing 172 05. Williams 59 06. Sauber 41 07. Racing Bulls 36 08. Aston Martin 36 09. Haas 29 10. Alpine 19