Die diesjährige Dominanz von McLaren ist nicht nur mit Blick auf die GP-Siege erkennbar – Oscar Piastri und Lando Norris haben neun der bisherigen 12 Grands Prix für sich entschieden. Auch in der Team-Wertung beweist der Vorsprung von 238 WM-Zählern auf den ersten Verfolger Ferrari, wie klar die Mannschaft von CEO Zak Brown und Teamchef Andrea Stella die WM anführt. Dem drittplatzierten Mercedes-Team fehlen gar 250 Punkte auf den Motoren-Kunden aus Grossbritannien, und das war nicht abzusehen, als Mercedes-Teamoberhaupt Toto Wolff im November 2023 den Vertrag über die Ausrüstung mit Antriebseinheiten mit den McLaren-Verantwortlichen vorzeitig bis 2030 verlängerte. Bei "Sky Italia" sagte der Wiener: "Man schaue sich an, wo sie vor drei, vier Jahren lagen, als wir den Vertrag unterschrieben und damit besiegelt haben, dass sie unsere schnellen Motoren für die nächsten Jahre einsetzen dürfen. Damals war das eine einfache Entscheidung." Rückblickend gestand Wolff lachend: "Mit dem heutigen Wissen kann man sich fragen, ob das die klügste Entscheidung meines Lebens war, diesen Deal mit ihnen abzuschliessen." Das Problem, mit dem die Mercedes-Ingenieure zu kämpfen haben, ist dass das optimale Arbeitsfenster des aktuellen GP-Renners von George Russell und Kimi Antonelli so klein ist. "In Montreal kamen wir mit den kühleren Temperaturen gut zurecht, aber in Österreich ist schon seit Jahren klar, dass McLaren das Team ist, das dort am besten aufgestellt ist. Mercedes kann auf einer Strecke um den Sieg kämpfen, und auf der nächsten dann mehr als eine Minute Rückstand haben", ergänzte der 53-Jährige, der die grossen Leistungsunterschiede als "bizarr" bezeichnet. Und Wolff stellt klar: "Wir haben in Montreal gewonnen, aber in Österreich hatten wir eine Minute Rückstand. Das ist für unser Team und unsere Marke inakzeptabel." Grossbritannien-GP, Silverstone 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:15,735 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,812 sec 03. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +34,742 04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,812 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +56,781 06. Pierre Gasly (F), Alpine, +59,857 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,603 min 08. Alex Albon (T), Williams, +1:04,135 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:05,858 10. George Russell (GB), Mercedes, +1:10,674 11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:12,095 12. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,592 13. Esteban Ocon (F), Haas, +1:17,301 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:24,477 15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 Runde Out Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfallschäden Isack Hadjar (F), Racing Bulls, Kollision mit Antonelli Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Dreher Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollision mit Ocon Franco Colapinto (RA), Alpine, Motorproblem WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 234 Punkte 02. Norris 226 03. Verstappen 165 04. Russell 147 05. Leclerc 119 06. Hamilton 103 07. Antonelli 63 08. Albon 46 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 23 11. Hadjar 21 12. Stroll 20 13. Gasly 19 14. Alonso 16 15. Sainz 13 16. Lawson 12 17. Tsunoda 10 18. Bearman 6 19. Bortoleto 4 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 460 Punkte 02. Ferrari 222 03. Mercedes 210 04. Red Bull Racing 172 05. Williams 59 06. Sauber 41 07. Racing Bulls 36 08. Aston Martin 36 09. Haas 29 10. Alpine 19