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Titelkampf gegen Teamkollegen: Piastri bleibt cool
Das Miami-Wochenende hat gezeigt: McLaren kämpft auf gewissen Strecken in einer eigenen Liga. Der teaminterne Titelkampf könnte hitzig werden, wie auch Oscar Piastri weiss. Aber er hat auch seine Vorteile, betont er.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Mehr als eine halbe Minute trennte das restliche Formel-1-Feld im Miami-GP von den beiden McLaren-Fahrern Oscar Piastri und Lando Norris, die auf den ersten beiden Plätzen ins Ziel gekommen waren. Die Konkurrenz räumte daraufhin unumwunden ein, dass die beiden Teamkollegen auf dem Rundkurs in Südflorida in einer eigenen Liga unterwegs gewesen waren.
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Das Duo, das auch den Sprint für sich entschieden hat – wobei Norris im Mini-Rennen die Nase vorn hatte – belegt auch in der WM-Tabelle die ersten beiden Plätze. Piastri ist mit 131 Punkten der Spitzenreiter, 16 Zähler weniger hat sein Teamkollege auf dem Konto. Titelverteidiger Max Verstappen folgt mit 99 Punkten auf dem dritten Platz. Obwohl der Red Bull Racing-Star nicht weit weg ist, wird immer öfter über den teaminternen Titelkampf gesprochen. In Miami sagte Piastri dazu: "In gewisser Hinsicht ist es härter, gegen den Teamkollegen zu kämpfen, aber es hat auch seine Vorteile. Denn wir wissen ziemlich genau, wie der Gegner fährt. Wir kennen unsere Stärken und Schwächen. Da haben wir mehr Informationen, aber das trifft auf uns Beide zu. Und da wir im gleichen Auto sitzen, fällt ein Erfolgsfaktor weg." Ein teaminterner WM-Kampf bringe aber auch Komplikationen mit sich, räumte der Australier ein. "Du kannst auf der Strecke die gleichen Stärken und Schwächen haben, und angesichts der Tatsache, dass es ohnehin schwierig ist, einem Gegner dicht zu folgen, ändert sich die Reihenfolge in neun von zehn Fällen dann nicht. Das erschwert die Sache natürlich. Und auch bei den Boxenstopp-Strategien und anderen Faktoren kann es kompliziert werden, wenn beide Titelkandidaten im gleichen Team sind. Da gibt es positive und negative Aspekte."
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Er erwarte einen guten Kampf, erklärte Piastri daraufhin. "Es war immer eng zwischen uns. Es wird Wochenenden geben, an denen Lando stärker ist, und WM-Runden, in denen ich der Stärkere bin. Wir sind uns bewusst, dass wir diesen Erfolg schon lange wollen. Und wir wissen, dass uns ein Kampf erwartet. Natürlich wollen wir beide Weltmeister werden. Aber wir wollen diese Chance auch nicht nur einmal bekommen, sondern auch in den kommenden Jahren um den Titel mitkämpfen. Das ist wichtig und es ist nicht schwer, das im Hinterkopf zu behalten."
Miami-GP, Miami International Autodrome
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:28:51,587 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,630 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +37,644 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +39,956 05. Alex Albon (T), Williams, +48,067 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +55,502 07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +57,036 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:00,186 min 09. Carlos Sainz (E), Williams, +1:00,577 10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:14,434 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:14,602 12. Esteban Ocon (F), Haas, +1:22,006 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:30,445 14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 Runde 15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde Out Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe nach Kollision Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Antriebseinheit Oliver Bearman (GB), Haas, Antriebseinheit Jack Doohan (AUS), Alpine, Reifenschaden nach Kollision WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Piastri 131 Punkte 02. Norris 115 03. Verstappen 99 04. Russell 93 05. Leclerc 53 06. Antonelli 48 07. Hamilton 41 08. Albon 30 09. Ocon 14 10. Stroll 14 11. Tsunoda 9 12. Gasly 7 13. Sainz 7 14. Hülkenberg 6 15. Bearman 6 16. Hadjar 5 17. Alonso 0 18. Lawson 0 19. Doohan 0 20. Bortoleto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 246 Punkte 02. Mercedes 141 03. Red Bull Racing 105 04. Ferrari 94 05. Williams 37 06. Haas 20 07. Aston Martin 14 08. Racing Bulls 8 09. Alpine 7 10. Sauber 6
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