Die beiden McLaren-Piloten lieferten sich auch im jüngsten GP von Ungarn einen beachtlichen Zweikampf. Dabei gingen sie hart, aber fair, vor. Sehr zur Freude von Andrea Stella. Der Teamchef schwärmte nach dem Rennen: "Beide fahren auf einem sehr hohen Niveau. Und natürlich geht es immer sehr eng zu, und ich denke, wir haben diesmal wieder ein faires Duell gesehen und beide dürften mit ihrem Auftritt zufrieden sein." "Lando befand sich auf einer abweichenden Strategie und hatte mehr freie Fahrt, mehr Runden, in denen er das volle Potenzial des Autos ausschöpfen konnte. Oscar verbrachte ziemlich viel Zeit hinter Leclerc, was ihn vielleicht etwas Zeit gekostet hat, aber ich denke, beide haben ihr Rennen auf höchstem Niveau absolviert", erklärte der Italiener, der nichts anderes von seinen Schützlingen erwartet hatte. "Das überrascht mich nicht. Sie sind beide grossartige Fahrer, sie verbessern sich von Rennen zu Rennen, und ich bin sicher, dass sie das bis zum Ende der Saison so weitermachen werden", betonte Stella, und stellte auch klar: Das Team habe aus gutem Grund bisher darauf verzichtet, einem der beiden Fahrer durch die Strategie oder eine Stallorder einen Vorteil zu verschaffen. "Wir wollen grossartige Rennen zeigen und wir wollen unseren beiden Fahrern die Möglichkeit geben, ihr Talent zu nutzen, zu zeigen, was sie können, und ihre Ziele zu verfolgen. Natürlich muss das im Rahmen der Interessen des Teams sein, sie sollen Fairness, Sportlichkeit und gegenseitigen Respekt zeigen", fordert der Ingenieur. "Für mich ist es ganz klar: Wenn wir verschiedene Optionen bei der Strategie haben und wählen, dann gehört das zum Racing dazu. Wir wollen sicherstellen, dass keiner der Beiden eine böse Überraschung erlebt, und das haben sie auch nicht. Bisher bin ich sehr dankbar für die Art und Weise, wie sie unser Vorgehen als Team interpretiert haben. Und ich bin sicher, dass dies bis zum Saisonende auch so bleiben wird", fügte Stella an. Ungarn-GP, Hungaroring 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:35:21,231 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,698 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +21,916 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +42,560 05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +59,040 06. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:06,169 min 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:08,174 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:09,451 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:12,645 10. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1 Runde 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 12. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1 13. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 14. Carlos Sainz (E), Williams, +1 15. Alex Albon (T), Williams, +1 16. Esteban Ocon (F), Haas, +1 17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 18. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Out Oliver Bearman (GB), Haas, Unterboden beschädigt WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 284 Punkte 02. Norris 275 03. Verstappen 187 04. Russell 172 05. Leclerc 151 06. Hamilton 109 07. Antonelli 64 08. Albon 54 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 27 11. Alonso 26 12. Stroll 26 13. Hadjar 22 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Sainz 16 17. Bortoleto 14 18. Tsunoda 10 19. Bearman 8 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 559 Punkte 02. Ferrari 260 03. Mercedes 236 04. Red Bull Racing 194 05. Williams 70 06. Aston Martin 52 07. Sauber 51 08. Racing Bulls 45 09. Haas 35 10. Alpine 20