Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Force India zahlt seine Rechnungen später als alle anderen Formel-1-Teams. Zu diesem Schluss kommt die britische Zeitung "Daily Mail" nach einer Untersuchung der Zahlungsmoral der F1-Teams.
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Das Blatt berichtet, dass Force-India-Mitbesitzer Vijay Mallya in der Regel 30 Tage nach Ende der eigentlichen Zahlungsfrist das Portemonnaie zückt. Am oberen Ende der Zahlungswilligen rangiert das Weltmeister-Team Red Bull Racing, das die Rechnungen jeweils bei Fälligkeit zahlt, heisst es in diesem Report.
Übrigens ist die Polizei schon mindestens zweimal im Fahrerlager aufgekreuzt, um bei Force India offene Forderungen von Gläubigern einzutreiben, was gar nicht gut aussah.
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Im Schnitt hat sich die Zahlungsmoral aller Teams verglichen mit der letzten Untersuchung der Experten von "Dun und Bradstreet" von vor vier Jahren um vier Tage auf 28 verschlechtert, aber eben hauptsächlich dank Force Indias schleppenden Zahlungswillens. Allerdings besitzt Teamchef Mallya, ein indischer Bier- und Likör-Magnat (Kingfisher) und Flugunternehmer, immer noch eine gigantische Hochsee-Yacht. Das späte Zahlen scheint er sich einfach zur Gewohnheit gemacht zu haben.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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