Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das Idemitsu Honda-Asia-Moto2-Team von Hiroshi Aoyama und das Honda-Asia-Moto3-Team des Japaners haben in diesem Jahr schon beachtliche Einzelerfolge errungen. Kaito Toba gewann den Moto3-Saisonauftakt in Katar auf der Honda NSR250RW, und in der Moto2-Klasse sorgte der Thailänder Somkiat Chantra mit einem dritten Startplatz in Österreich und insgesamt 13 Punkten schon für ein paar Achtungserfolge. Sein Moto2-Kollege Dimas Ekky Pratama aus Indonesien ist seit Assen verletzt, er wurde in Aragón von Gerry Salim aus Indonesien ersetzt, der im 21-Runden-Rennen 76,3 Sekunden auf den Sieger verlor.
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Teammanager Hiroshi Aoyama, 250-ccm-Weltmeister auf Honda 2009, weiß noch nicht, welcher Moto2-Fahrer am Wochenende in Buriram als Teamkollege von Chantra antreten wird. "Darüber diskutieren wir noch." Für die Moto3-WM 2020 hat Aoyama die beiden Japaner Ai Ogura (zuletzt in Aragón auf Platz 2!) und Yuki Kunii engagiert, der den Red Bull Rookies-Cup 2019 auf dem siebten Gesamtrang (mit zwei Siegen und zwei zweiten Plätzen) beendet hat.
"Wir werden in dieser Woche beim Heim-Gp von Somkiat Chantra unser Team für 2020 präsentierten", erzählte Aoyama. "Aber nur mit drei Piloten. Über den zweiten Moto2-Fahrer für 2020 beraten wir noch. Sehr wahrscheinlich wird es ein Fahrer aus Indonesien sein", sagte Hiroshi im Gespräch mit SPEEDWEEK.com.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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