Der Österreicher Max Kofler hat letztes Jahr im Junior-Team von Jorge Martinez die Junioren-WM und die beiden Grand Prix in Spielberg und Silverstone bestritten. In dieser Saison absolviert er im CIP Green Power Team von Alain Bronec die gesamte Moto3-Welmeisterschaft auf einer KTM. Beim ersten Aufeinandertreffen mit den WM-Gegnern tat sich der Oberösterreicher schwer, wie auch die anderen Rookies Dupasquier und Geiger, die für Prüstel-KTM fahren. Trotzdem war Kofler gestern in der lokalen Tageszeitung "Diario de Jerez" abgebildet, aber leider mit der unlackierten Verkleidung. "Wir haben schon fertige Verkleidungen dabei, aber wir wollten sie einfach schonen. Am Donnerstag bin ich mit meiner Maschine ausgerutscht, als alle Aufkleber drauf waren. Ausgerechnet mir der", ärgerte sich Kofler. "Wir haben an den letzten zwei Tagen wieder viel gearbeitet", stellte der Nachwuchsmann fest. "Ich habe mich um die Linienwahl und um die Körperposition gekümmert. Ich bin mit dem Team gut zurechtgekommen, wir spielen uns langsam aufeinander ein. Wir haben schon sehr viel für den Test in Katar vorbereitet, der am 28. Februar beginnt. Ich spüre auf jeden Fall Fortschritte, ich lerne bei jedem Mal rausfahren dazu, ich werde besser, das Team unterstützt mich ausgezeichnet bei diesem Weg. Ich habe mich als Fahrer bereits weiterentwickelt. Teamchef Alain Bronec geht manchmal raus auf die Strecke und gibt uns dann Tipps, Teamkoordinator Max Sabbatani ist bei jedem Training draußen." "Die neue KTM ist richtig cool zu fahren, dieses Motorrad liegt mir auf jeden Fall besser als das letztjährige. ich kann um einiges besser damit umgehen als mit der Vorjahresmodell. KTM hat einen Schritt in die richtige Richtung gemacht", ist der GP-Neuling überzeugt. Übrigens: Sowohl die Ai Ogura-Bestzeit in der Moto3 als auch die 1:40,3 min von Tom Lüthi in der Moto2 liegen unter den aktuellen Rundenrekorden in diesen Klassen. IRTA-Test Jerez, Moto3, kombinierte Liste nach 3 Tagen 1. Ogura, Honda, 1:44,670 min 2. McPhee, Honda, + 0,005 sec 3. Rodrigo, Honda, + 0,314 4. Suzuki, Honda, + 0,506 5. Garcia, Honda, + 0,535 6. Raul Fernandez, KTM, + 0,602 7. Arenas, KTM, + 0,718 8. Kunii, Honda, + 0739 9. Salac, Honda, + 0,788 10. Deniz Öncü, KTM, + 0,847 11. Masia, Honda, + 0,881 12. Darryn Binder, KTM, + 0,898 13. Alcoba, Honda, + 0,915 14. Foggia, Honda, + 0,991 15. Migno, KTM, + 0,999 16. Vietti, KTM, + 1,010 17. Arbolino, Honda, + 1,071 18. Toba, KTM, + 1,090 19. Antonelli, Honda, + 1,102 20. Nepa, KTM + 1,170 21. Sasaki, KTM, + 1,311 22. Fenati, Husqvarna, + 1,574 23. Lopez, Husqvarna, + 1,588 24. Yamanaka, Honda, + 1,605 25. Pizzoli, KTM, + 1,612 26. Pawi, Honda, + 1,612 27. Riccardo Rossi, KTM, + 1,705 28. Tatay, KTM, + 1,759 29. Dupasquier, KTM, + 2,275 30. Kofler, KTM, + 2,472 31. Geiger, KTM, + 3,426 Moto2-Test Jerez, Gesamtwertung nach 3 Tagen 1. Tom Lüthi, Kalex, 1:40, 326 2. Marco Bezzecchi, Kalex, 1:40,448, + 0,122 3. Nicolo Bulega, Kalex, 1:40,661, + 0,335 sec 4. Tetsuta Nagashima, Kalex, 1:40,670, + 0,344 5. Aron Canet, Speed Up, 1:40,710, + 0,384 6. Xavi Vierge, Kalex, 1:40,776, + 0,450 7. Jorge Navarro, Speed up, 1:40,809, + 0,483 8. Fabio Di Giannantonio, Speed Up, 1:40,816, + 0,490 9. Remy Gardner, Kalex, 1:40,848, + 0,522 10. Jorge Martin, Kalex, 1:40,907, + 0,581 11. Edgar Pons, Kalex 1:41,042, + 0,716 12. Marcel Schrötter, Kalex, 1:41,609, + 0,743 13. Enea Bastianini, Kalex, 1:41,100, + 0,774 14. Lorenzo Baldassarri, Kalex, 1:41,137, + 0,811 15. Bo Bendsneyder, NTS, 1:41,164, + 0,838 16. Luca Marini, Kalex, 1:41,232, + 0,906 17. Somkiat Chantra, Kalex, 1:41,270, + 0,944 18. Augusto Fernandez, Kalex, 1:41,273, + 0,947 19. Joe Roberts, Kalex, + 0,975 20. Simone Corsi, MV Agusta, + 1,150 21. Marcos Ramirez, Kalex, 1:41,540, + 1,214 22. Hafizh Syahrin, Speed Up, 1:41,569, + 1,243 23. Stefano Manzi, MV Agusta, +1,390 24. Hector Garzo, Kalex, +1,467 25. Jake Dixon, Kalex, 1:42,131, + 1,805 26. Jesko Raffin, NTS, + 1,811 27. Andi Fahrid Izdihar, Kalex, + 1,904 28. Lorenzo Dalla Porta, Kalex, + 1,961 28. Kama Daniel Bin Kasmayudin, Kalex, + 6,013