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Moto3-Feld 2024: Muñoz verlängert, Ortolá wechselt

Am Rande des San Marino-GP in Misano wurden einige Fragen auf dem Transfermarkt der kleinsten GP-Klasse geklärt: So geht es unter anderem bei Angeluss MTA und MT Helmets-MSi weiter.

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David Muñoz, der im Moto3-Krimi am Sonntag bis zwei Runden vor Schluss im Vierkampf um den Sieg mitmischte, wird 2024 seine dritte WM-Saison mit dem Team BOE Motorsports bestreiten. Bisher sammelte das spanische Talent drei Podestplätze und eine Pole-Position. Für die nächste Saison kündigte er an: "2024 werden wir versuchen, um den Titel zu kämpfen. Dafür sind wir hier."

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Das Angeluss MTA Team muss im nächsten Jahr ohne den zweifachen Saisonsieger Ivan Ortolá auskommen, der zu MT Helmets-MSi wechseln wird. Ortolá überraschte Teamchef Alessandro Tonucci in Misano zum Abschied übrigens mit einem Replika-Helm im Design, das Tonucci selbst 2012 in der WM einsetzte.

MTA fand rasch Ersatz: Die Nachfolge von Ortolá tritt 2024 Nicola Carraro an. Der Verbleib von Stefano Nepa im italienischen Team war bereits zuvor bestätigt worden.

Der aktuell WM-Siebte Diogo Moreira, bisher bei MT Helmets-MSi, wird die Moto3-Klasse wie berichtet in Richtung Moto2 verlassen: 2024 bildet der 19-jährige Brasilianer neben Dennis Foggia das Italtrans Racing Team. Er wurde mit einem Zwei-Jahres-Vertrag ausgestattet. Das bestätigte der italienische Rennstall, in dem sich Enea Bastianini 2020 zum Moto2-Weltmeister kürte, inzwischen auch offiziell.

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Die SIC58 Squadra Corse von Paolo Simoncelli stellte beim Heimspiel in Misano mit Luca Lunetta den ersten Fahrer für die nächsten zwei Moto3-Jahre vor. Der ehemalige Red Bull-Rookie liegt 2023 in der JuniorGP-Serie (vormals Junioren-WM) im Moment auf dem fünften Gesamtrang und übernimmt 2024 den Platz von Riccardo Rossi.

Das Team Snipers bestätigte neben Neuzugang David Almansa den 19-jährigen Italiener Matteo Bertelle für eine weitere Saison.

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