Interwetten-Honda-Pilot Hiroshi Aoyama kam in Sepang bis auf zwei Zehntel an den Rundenrekord heran. Marco Simoncelli (Gresini-Honda) war 0,9 Sekunden langsamer.
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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250er-Weltmeister Hiroshi Aoyama drehte an den drei Tagen in Sepang insgesamt 150 Testrunden. Abgesehen vom Regen am zweiten Nachmittag spielte das Wetter mit. Am dritten Tag herrschten perfekte Bedingungen für schnelle Rundenzeiten. Aoyama lag mit der Ex-Maschine des Ungarn Gabor Talmacsi mit seiner schnellsten Rundenzeit (2:02;30) nur zwei Zehntel über dem aktuellen Streckenrekord von Casey Stoner.
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Aoyama war zufrieden: "Es war sehr wichtig, dass wir den Test in Sepang zu dieser Zeit des Jahres gemacht haben. Die Bedingungen waren ideal. Trotz der guten Zeiten muss ich noch viel lernen, denn ein MotoGP Bike ist wirklich ganz anders als meine alte 250er. Ich muss mich erst an die Traktionskontrolle gewöhnen und daran, dass sehr vieles elektronisch geregelt wird. Jetzt werde ich zurück nach Japan reisen und ein paar Tage mit meiner Familie und meinen Freunden verbringen." Auch der neue Technische Direktor Tom Jojic war von Ayoamas Leistung angetan: "Hiroshi ist ein sehr ehrgeiziger Fahrer, der eine ausgeprägte technische Begabung hat. Die heutige Rundenzeit war mit 2’02.30 nur zwei Zehntel hinter dem Streckenrekord, das ist wirklich ein sehr gutes Ergebnis. Wir haben bei diesem Test wie schon in Valencia mit dem Motorrad von 2009 gearbeitet. Das 2010er Bike kommt erst beim nächsten Test im Februar zum Einsatz."
Teamchef Daniel Epp war ebenso zufrieden: "Das Team hat als Ganzes perfekt funktioniert, Fahrer und Crew konnten sich aneinander gewöhnen und kommen gut miteinander zurecht. Wir haben das komplett geplante Testprogramm mit 150 Runden in den drei Tagen durchziehen können. Hiroshi hat sehr konzentriert gearbeitet, seine Rundenzeiten waren konstant und jeden Tag eine Sekunde schneller. Ein perfekter Abschluss für das Jahr 2009."
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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