Weil Wunschkandidat Alvaro Bautista bereits einen MotoGP-Vorvertrag mit Suzuki unterzeichnete, wird Hector Barbera die Aspar-Ducati im nächsten Jahr pilotieren.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Bautista könnte das Abkommen mit Suzuki nur durch Zahlung einer stattlichen Vertragsstrafe wieder auflösen. Dies scheint der talentierte Spanier nicht zu wollen, oder nicht zu können. Denn wie Radio Fahrerlager vermeldet, wird Jorge Martinez nun seinen "Plan-B" umsetzen und Hector Barbera verpflichten. Der Deal soll noch an diesem Wochenende im Rahmen des Brünn-GP perfekt gemacht werden.
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Der 22-jährige Barbera stammt wie Martinez aus der Region Valencia, die das MotoGP-Projekt des erfolgreichen 125- und 250-ccm Teamchefs finanziert und auf einen spanischen Fahrer besteht. Barbera, der in 114 GP-Starts acht Siege und 19 weitere Podien holte, ist unter den Gesichtspunkten eine ideale Wahl.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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