2022 bestritt Fabio Di Giannantonio sein erstes Jahr in der MotoGP. Der Italiener tat sich anfänglich schwer in der Königsklasse der Motorrad-WM. Bei Gresini Racing hatte er mit der Ducati Desmosedici GP21 zwar ein konkurrenzfähiges Bike zur Verfügung, am Ende belegte er jedoch nur Gesamtrang 20. Auch sein zweites Jahr verlief zunächst nicht nach Wunsch, Di Giannantonio war oft der langsamste Ducati-Pilot. Alles sah danach aus, dass für ihn nach 2023 kein Platz mehr war in der MotoGP, doch mit einem starken Saisonfinish – Platz 3 in Australien und Sieg in Katar – ergatterte er einen Platz im VR46-Team für die nächste Saison. 2024 erlebte «Diggia» ein solides Jahr mit konstant guten Ergebnissen. In der Gesamtwertung belegte er Rang 10, aufgrund einer langwierigen Schulterverletzung musste er die Saison nach dem Thailand-GP vorzeitig beenden. In der Saisonvorbereitung 2025 verletzte sich Di Giannantonio erneut – beim Sepang-Test Anfang Februar brach er sich bei einem Sturz das linke Schlüsselbein. Die Verletzung heilte schnell, er konnte beim Saisonstart in Thailand dabei sein. Di Giannantonio hatte letztes Jahr mit der GP25 dasselbe Material zur Verfügung wie die beiden Werksfahrer Marc Marquez und Pecco Bagnaia. Ersterer wurde überlegen Weltmeister, in Japan konnte sich MM93 vorzeitig den Titel sichern. Di Giannantonio und auch Bagnaia hatten ihre Probleme mit der aktuellen Ausbaustufe der Ducati Desmosedici. Di Giannantonio erzielte dennoch zehn Podestplätze (Sprints und Grands Prix). Es war für ihn eine ansprechende MotoGP-Saison, mit dem Titelkampf hatte er jedoch nichts zu tun. Zu schwankend waren seine Leistungen, am Ende wurde es Gesamtrang 6. Ausblick auf die MotoGP-Saison 2026 Am 14. Januar enthüllte Fabio Di Giannantonio mit VR46-Teamkollege Franco Morbidelli in Rom – der Geburtsstadt beider Fahrer – die Farben für die kommende Saison. Unter dem Motto «Black and Light» haben die beiden in der Villa Miani ihre Bikes den anwesenden Partnern und Journalisten präsentiert. Die Fans waren per Livestream dabei. «Es ist sehr speziell, Rom ist meine Stadt. Mit meinem Bike und dem Team hier zu sein, ist fantastisch. Ich werde das mit Sicherheit nie vergessen», meinte Di Giannantonio. «Zudem ist es auch für ein italienisches Team großartig, die Präsentation in der Hauptstadt zu haben.» Der Römer ist vom neuen Design sehr angetan. Beim Anblick seiner in Schwarz und Gelb gehaltenen GP26 geriet er ins Schwärmen – die Farben erinnern ihn an seinen Chef, an MotoGP-Ikone Valentino Rossi. «Die neuen Farben sind unglaublich, mit dem Schwarz und Gelb ist es sehr im VR46-Stil gehalten. Es erinnert mich sehr an die Helmdesigns von Vale. Das Design ist aggressiver, noch viel mehr auf Racing ausgerichtet.» Di Giannantonio geht 2026 in sein drittes Jahr mit dem VR46-Team. «Es ist fantastisch, in unsere dritte gemeinsame Saison mit diesen neuen Farben zu starten», meinte der 27-Jährige. «Ich erwarte großartige Rennen – so wie am Ende des letzten Jahres. Ich hoffe, dass ich dieses Jahr erneut wachsen und an der Spitze kämpfen kann.» Um in der MotoGP konkurrenzfähig zu sein, ist Kontinuität ein wichtiger Faktor – auf dem Bike und hinsichtlich des persönlichen Umfelds. Di Giannantonio kann auf die gleichen Leute zurückgreifen wie letztes Jahr, er wird erneut mit Crew-Chief Massimo Branchini zusammenarbeiten. «Es ist das erste Mal in meiner MotoGP-Karriere, dass ich mit denselben Leuten in die Saison starte. Ich fühle mich großartig und kann es kaum erwarten, auf die Rennstrecke zu gehen», meinte er. 2026 hat Di Giannantonio zudem erneut aktuelles Werksmaterial zur Verfügung – dieses Jahr möchte er sich steigern und mitreden um den WM-Titel. «Es ist mein zweites Jahr als ein Ducati-Werksfahrer. Im Vergleich zum letzten Jahr wird es aber ein wenig anders sein. Ich habe mehr Erfahrung, auch mein Team kann mit dieser Situation jetzt besser umgehen», ist er sich sicher. «Ich bin jetzt reifer und verstehe besser, was für mich auf dem Bike funktioniert und was nicht. Ich kann es kaum erwarten, mit dem Team zu starten. Hoffentlich können wir das Motorrad so verbessern, dass ich an der Spitze kämpfen kann.»