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Pedro Acosta (KTM) schnappt sich die Barcelona-Pole, Bezzecchi mit Sturz!

KTM-Werkspilot Pedro Acosta sicherte mit einem starken Qualifying in Barcelona die Pole-Position. Überraschung dahinter: Franco Morbidelli auf Platz 2! Marco Bezzecchi stürzte, startet von Platz 12.

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Pedro Acosta ist weiterhin der dominante Mann in Barcelona! Der Red Bull KTM Factory Racing-Pilot sicherte sich in einem starken Qualifying die Pole-Position, war am Ende mehr als zwei Zehntelsekunden schneller als die Konkurrenz. Es ist die zweite Pole seiner MotoGP-Karriere.

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Der Reihe nach: VR46-Ducati-Pilot Franco Morbidelli und Aprilia-Werksfahrer Jorge Martin hatten den Sprung aus dem Q1 in die zweite Session geschafft. Für Martin war es ein schmerzhafter Erfolg – der Spanier kam erneut zu Fall. Sein zehnter Sturz in dieser Saison, der dritte an diesem Wochenende. Mit gut zwei Zehntelsekunden Rückstand hatte Francesco Bagnaia auf seiner Werks-Ducati den Sprung ins Q2 verpasst, ebenso Toprak Razgatlioglu und Fermin Aldeguer, die beide im Q1 zu Fall gekommen waren.

Acosta von Beginn an stark, Rossi schaut zu

Gleich zu Beginn der Session setzte KTM ein Ausrufezeichen. Pedro Acosta setzte mit 1:38,397 min eine beachtliche Top-Zeit, sein Werkskollege Brad Binder landete vier Zehntel dahinter. VR46-Pilot Fabio Di Giannantonio setzte sich zwischen die beiden KTM-Maschinen. «Diggia» hat dieses Wochenende Unterstützung vom Chef: Teambesitzer und MotoGP-Legende Valentino Rossi ist in Barcelona vor Ort, verfolgte das Qualifying auf einem Roller vom Streckenrand aus.

Mit der zweiten schnellen Runde verbesserte sich Acosta selbst auf 1:38,118 min. Dahinter reihte sich Lokal-Matador Alex Marquez auf der Gresini-Ducati ein, der in diesem Jahr der einzige Marquez-Bruder beim Heim-GP der Brüder in Barcelona ist. Marc Marquez fällt mit einem Bruch im Fuß und nach einer Schulter-OP aus.

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Die Rangliste zur Halbzeit der Session: Acosta vor Marquez, dahinter Raul Fernandez auf der Trackhouse-Aprilia, die Honda-Piloten Johann Zarco und Joan Mir, dahinter Brad Binder und Fabio Di Giannantonio. Jorge Martin hatte nach seinem Unfall im Q1 gut zwei Sekunden Rückstand auf die Spitze.

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WM-Leader Bezzecchi stürzt

Vier Minuten vor Schluss bittere Neuigkeiten für Bezzecchi-Fans! Der WM-Leader flog in Kurve 2 ab, landete im Kies. Ein weiterer Aprilia-Sturz also an diesem Wochenende. Zu diesem Zeitpunkt lag Bezzecchi nur an Rang acht, keine Chance zur Verteidigung. Am Ende wurde es ein enttäuschender zwölfter Startplatz Bezzecchi.

Morbidelli wird Zweiter

Die positive Überraschung der Schlussphase: Franco Morbidelli. Der VR46-Pilot war schon eher Überraschungsgast im Q2, hatte mit einer Bestzeit im Q1 aufhorchen lassen. In der Schlussphase ließ er Alex Marquez hinter sich, setzte sich auf Platz 2 hinter Acosta, der sich noch einmal auf 1:38,068 min verbesserte.

Die erste Startreihe in Barcelona also: Pedro Acosta (KTM), Franco Morbidelli (VR46-Ducati) und Alex Marquez (Gresini Ducati). Jorge Martin schaffte es noch auf Platz 9, Bezzecchi wurde nach seinem Sturz von allen anderen Q2-Teilnehmern überholt, startet von Platz 12.

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Pos

Fahrer

Fahrer

Team

Start Nr

Runden

Zeit

Bestzeit

Punkte

01

Fabio Di Giannantonio

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

49

12

20:06,243

1:39,736

32

02

Fermin Aldeguer

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

54

12

+1,466

1:39,945

20

03

Francesco Bagnaia

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

63

12

+4,320

1:39,885

20

04

Marco Bezzecchi

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

72

12

+4,679

1:40,097

14

05

Fabio Quartararo

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP

20

12

+4,876

1:40,176

11

06

Luca Marini

Luca Marini

Honda HRC Castrol

10

12

+4,971

1:40,108

10

07

Brad Binder

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

33

12

+5,137

1:39,846

9

08

Ai Ogura

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

79

12

+5,377

1:39,936

10

09

Diogo Moreira

Diogo Moreira

LCR Honda

11

12

+6,839

1:40,132

7

10

Franco Morbidelli

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

21

12

+7,160

1:40,046

9

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