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Remy Gardner: «Die Pause ist sicherlich hilfreich»
Moto2-Weltmeister Remy Gardner fehlten beim Sepang-Test auf der KTM rund 1,2 Sekunden auf die Spitzenzeit. Der Rookie aus dem Tech3 KTM Factory Racing Team ist angesichts der Umstände zufrieden mit seiner Leistung.
MotoGP
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Remy Gardner kämpfte während der Sepang-Testtage immer noch mit Schmerzen in seinem rechten Handgelenk, das er sich am 15. Januar beim Motocross-Training verletzt hatte. Drei Tage später wurde der 23-jährige Australier operiert, und schon da war Tech3-Teamchef Hervé Poncharal klar: Der MotoGP-Rookie würde bei seinem ersten Einsatz auf der 2022er-KTM mit Einschränkungen unterwegs sein.
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Am Ende fehlten dem Moto2-Champion 1,2 Sekunden auf die Bestzeit von Enea Bastianini, was angesichts der hohen Leistungsdichte nur für Platz 23 auf der kombinierten Zeitenliste reichte. Gardner sagte dazu: "Angesichts der Umstände sind wir gar nicht so weit von der Spitze entfernt und das Feld ist leistungsmässig sehr nah beieinander. So gesehen haben wir eine respektable Leistung gezeigt, auch wenn wir natürlich noch nicht da sind, wo wir sein wollen." "Jeder ist wirklich schnell unterwegs, es ist unglaublich, wie viele Talente in dieser Klasse unterwegs sind. Das Jahr wird also sicherlich nicht einfach, aber es ist gut zu wissen, dass wir nicht ganz so weit weg sind von der Musik, auch wenn das Gefühl noch nicht das Beste ist", machte sich der Klassen-Neuling Mut. Und Mit Blick auf den anstehenden Test auf dem Mandalika Street Circuit, der bereits in dieser Woche (11. bis 13. Februar) stattfindet, fügte Gardner an: "Ich weiss nicht, wie viele Runden ich dort drehen werde, das kommt ganz darauf an, wie gut ich mich dann fühle. Es wird sicherlich noch nicht perfekt sein und ich hoffe natürlich, dass ich etwas mehr fahren werde als in Sepang. Aber ich denke, es werden sicherlich genug Runden werden. Auch ist die Pause, die wir zwischen den beiden Tests haben, sicherlich hilfreich."
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Sepang-Test, 5. und 6. Februar, kombinierte Zeiten:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Enea Bastianini, Ducati, 1:58,131 min 2. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58,157 3. Jorge Martin, Ducati, 1:58,243 4. Alex Rins, Suzuki, 1:58,261 5. Maverick Viñales, Aprilia, 1:58,261 6. Francesco Bagnaia, Ducati, 1:58,265 7. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:58,313 8. Marc Márquez, Honda, 1:58,332 9. Johann Zarco, Ducati, 1:58,413 10. Pol Espargaró, Honda, 1:58,420 11. Luca Marini, Ducati, 1:58,430 12. Joan Mir, Suzuki, 1:58,529 13. Takaaki Nakagami, Honda, 1:58,607 14. Jack Miller, Ducati, 1:58,645 15. Miguel Oliveira, KTM, 1:58,701 16. Marco Bezzecchi, Ducati, 1:58,710 17. Alex Márquez, Honda, 1:58,800 18. Brad Binder, KTM, 1:59,016 19. Raúl Fernández, KTM, 1:59,180 20. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 1:59,197 21. Cal Crutchlow*, Yamaha, 1:59,262 22. Andrea Dovizioso, Yamaha, 1:59,284 23. Remy Gardner, KTM, 1:59,348 24. Franco Morbidelli, Yamaha, 1:59,365 25. Darryn Binder, Yamaha, 1:59,857 26. Sylvain Guintoli*, Suzuki, 1:59,996 27. Lorenzo Savadori*, Aprilia, 2:04,385 28. Takuya Tsuda*, Suzuki, 2:05,678 * = Testfahrer
Sepang-Test, 5. Februar: 1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:58,371 min 2. Maverick Viñales, Aprilia, 1:58,384 3. Alex Rins, Suzuki, 1:58,471 4. Enea Bastianini, Ducati, 1:58,638 5. Johann Zarco, Ducati, 1:58,946 6. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:59,002 7. Joan Mir, Suzuki, 1:59,067 8. Marc Márquez, Honda, 1:59,287 9. Pol Espargaró, Honda, 1:59,353 10. Marco Bezzecchi, Ducati, 1:59,468 11. Cal Crutchlow*, Yamaha, 1:59,558 12. Takaaki Nakagami, Honda, 1:59,634 13. Raul Fernandez, KTM, 1:59,682 14. Brad Binder, KTM, 1:59,784 15. Alex Márquez, Honda, 1:59,913 16. Miguel Oliveira, KTM, 1:59,945 17. Jorge Martin, Ducati, 1:59,949 18. Luca Marini, Ducati, 1:59,966 19. Francesco Bagnaia, Ducati, 2:00,027 20. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 2:00,047 21. Franco Morbidelli, Yamaha, 2:00,107 22. Jack Miller, Ducati, 2:00,177 23. Andrea Dovizioso, Yamaha, 2:00,342 23. Remy Gardner, KTM, 2:00,470 25. Darryn Binder, Yamaha, 2:00,818 26. Sylvain Guintoli*, Suzuki, 2:01,390 27. Lorenzo Savadori*, Aprilia, 2:04,385 * = Testfahrer
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