Die MotoGP-Saison 2026 ist noch frisch und bereits um eine außergewöhnliche Session reicher. Schon im Training auf nassem Asphalt hatte Pramac-Yamaha-Neuling Toprak Razgatlioglu überzeugt. Auf die Bestzeit von Pedro Acosta fehlten 1,6 Sekunden, Rang 16 hinter Johann Zarco und noch vor Moto2-Weltmeister Diogo Moreira. Stunden später bewies der dreifache Superbike-Champion dann seine Klasse auf trockenem, aber doch nicht uneingeschränkt perfekt haftendem Asphalt. Razgatlioglu machte alles richtig und drückte sofort ab, wissend, dass sich die Bedingungen nicht verbessern würden. Schnell war die Yamaha mit der Nummer 7 in den Top 10. Doch um auf Nummer sicher zu gehen, legte «El Turco» noch einmal nach – und das zu einem Zeitpunkt, als sich die Feuchtigkeit in der Luft bereits wieder erhöhte. Während die Konkurrenz abdrehte, gelang dem Pramac-Fahrer eine 1:21,565 min. Mit rund drei Zehnteln Rückstand auf den stürmischen Honda-Piloten Johann Zarco und weniger als 0,2 sec Distanz zu Champion Marc Márquez bedeutet das Platz 3 in der erst zweiten Zeittrainings als MotoGP-Pilot. Nach der wichtigen Session in Brasilien war Toprak Razgatlioglu die Erleichterung anzumerken: «Ich bin doch etwas überrascht von mir selbst. Als ich in der Box war und Platz 3 realisiert habe, war es schon ein sehr gutes Gefühl. Aber eine große Feier haben wir deswegen ausgelassen. Noch sind wir am Freitag und es ist wichtig, die Konzentration zu behalten. Es ist noch zu früh, aber im Q2 zu sein, ist schon einmal sehr gut!» Mutige Reifenwahl bei Toprak Ein Grund für den starken Auftritt: Toprak entschied sich als einziger Pilot trotz der trickreichen Bedingungen für den härtesten verfügbaren Vorderreifen: «Für mich hat es sehr gut gepasst – auch wenn es ein Risiko war. Speziell in der ersten Linkskurve musste ich mich damit zurücknehmen. Aber sonst war damit alles besser für mich. Ich hatte den Reifen schon einmal in Jerez gefahren und das sehr gute Gefühl auf der Bremse und am Kurveneingang hat sich damit bestätigt.» Apropos Bremsen: Kurioserweise sah der König der Verzögerung genau hier das größte Problem. «Mit den feuchten Stellen hatte ich am Ende der Zielgerade große Probleme, richtig zu bremsen. Es muss an den Karbon-Bremsen liegen und wenn es heiß und trocken ist, gibt es keine Probleme, aber heute habe ich bei der Anfahrt viel Zeit liegen lassen – auch in meiner schnellsten Runde», so der Kommentar des bestplatzierten Yamaha-Piloten nach Tag 1 in Brasilien. Fraglos kamen Razgatlioglu die schwierigen Bedingungen entgegen. Doch auch diese Aufgaben sind Teil der MotoGP und der Rookie aus der Türkei erfüllte seine Mission in Brasilien bislang in beeindruckender Form. Während Markenkollege Alex Rins aus den Top 10 fiel, warf Boxennachbar seine M1 weg. Nur Quartararo war ebenfalls in der Lage, das Q2 zu erreichen, doch erstmals musste er sich hinter dem Superbike-Umsteiger anstellen.