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Raul Fernandez irritiert: Was Zarcos Honda besser machte als die Aprilia
Trackhouse-Pilot Raul Fernandez holte sich im MotoGP-Hauptrennen in Jerez Platz 6, verlor aber in der letzten Runde das interne Duell gegen seinen japanischen Aprilia-Teamkollegen Ai Ogura.
MotoGP
Im Artikel erwähnt


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Mit den Rängen 5 und 6 eroberte die US-amerikanische Trackhouse-Aprilia-Truppe in Jerez de la Frontera am Sonntag 21 WM-Punkte und komplettierte damit die starke Mannschaftsleistung der Aprilia-Asse mit den Rängen 2 und 4 durch Marco Bezzecchi und Jorge Martin. Fernandez zeigte von Startplatz 8 ein sehr solides Rennen und wetzte in einer hektischen Gruppe zunächst an den KTM-Assen Enea Bastianini und Pedro Acosta vorbei.
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Vier Runden vor Schluss kassierte Fernandez auch noch den famosen Honda-Einzelkämpfer Johann Zarco. In der letzten Runde musste der Spanier aber Platz 5 für Teamkollege Ai Ogura räumen, der von Startplatz 11 kam und sich gekonnt vorbeibremste. «Es war ein positives Rennen, ich bin glücklich über meinen Speed hier und will jetzt mehr – speziell, weil ich im Rennen lange hinter Zarco gesteckt bin», schilderte Fernandez, der zehn Sekunden hinter Sieger Alex Marquez (Gresini Ducati) ins Ziel kam. Fernandez erklärt die Stärken von Zarco Seine Erklärung für das Duell mit Zarco: «Johann fährt einen anderen Stil als wir. Er nutzt den Hinterreifen sehr stark und bremst dafür relativ früh. Wir müssen jedoch mehr den Vorderreifen beanspruchen, daher saß ich hinter ihm fest. Ich konnte ihn erst überholen, als sein Hinterreifen nachgelassen hat. Ich bin happy, weil Jerez an sich ein super Rennen ist, ich hier aber nicht das Maximum aus dem Paket holen konnte.»
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Fernandez unterstrich: «Wir müssen das Quali weiter verbessern. Aus Jerez nehme ich mit, dass ich mich supergut gefühlt habe im Rennen. Nur in den letzten fünf Runden war dann nichts mehr da – ich konnte nicht mehr dagegenhalten. Wir haben in der Früh etwas an der Elektronik versucht, ich blieb dann aber für das Rennen beim bisherigen Paket. Das Update wird interessant für den Montag-Test. Wir werden auch checken, wie ich den Hinterreifen besser nutzen kann. Dennoch: Es wird am Bike keine großen Änderungen geben. Ich muss verstehen, wie ich bei der Zeitenattacke besser werden kann.»
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01
Alex MárquezBK8 Gresini Racing MotoGP
Alex Márquez
BK8 Gresini Racing MotoGP
73
25
40:48,861
1:37,081
25
02
Marco BezzecchiAprilia Racing
Marco Bezzecchi
Aprilia Racing
72
25
+1,903
1:37,270
20
03
Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 Racing Team
Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
49
25
+5,796
1:37,323
21
04
Jorge MartinAprilia Racing
Jorge Martin
Aprilia Racing
89
25
+9,229
1:37,282
13
05
Ai OguraTrackhouse MotoGP Team
Ai Ogura
Trackhouse MotoGP Team
79
25
+9,891
1:37,699
11
06
Raúl FernándezTrackhouse MotoGP Team
Raúl Fernández
Trackhouse MotoGP Team
25
25
+10,614
1:37,655
14
07
Johann ZarcoLCR Honda
Johann Zarco
LCR Honda
5
25
+13,039
1:37,352
11
08
Enea BastianiniRed Bull KTM Factory Racing
Enea Bastianini
Red Bull KTM Factory Racing
23
25
+14,411
1:37,510
8
09
Fermin AldeguerBK8 Gresini Racing MotoGP
Fermin Aldeguer
BK8 Gresini Racing MotoGP
54
25
+19,778
1:38,019
7
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Pedro AcostaRed Bull KTM Factory Racing
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