Auf der Bahn haben Erik Pudel und René Deddens ein klasse Rennen abgeliefert. Die anderen Fahrer aus dem Team haben alles gegeben, doch leider konnten sie, was die Punktausbeute betrifft, nicht an die Leistungen von Deddens und Pudel rankommen. Enttäuscht hat mich trotzdem keiner. Sie haben alle gekämpft, und als Team haben wir uns teuer verkauft und den Zuschauern mit Sicherheit ein spannendes Rennen geboten. Besonders gut gefiel mir das Auftreten des Teams neben der Bahn. Alle Fahrer sind mit den neuen Hebo-Kombis gefahren, die Mechaniker waren einheitlich gekleidet, und als es drauf ankam, hat jeder dem anderen geholfen bzw. den anderen motiviert. Das war Teamwork wie ich es mir vorstelle. Das Auftreten der U19 ist nun der Massstab, der für die kommenden Teamwettbewerbe gelten wird und den es in den folgenden Jahren noch weiter zu verbessern gilt. Hervorragend war auch die Zusammenarbeit mit dem MSC Moorwinkelsdamm. Wir konnten freitags vor dem Rennen ein Training auf der Bahn absolvieren, und auch was den Bahndienst betrifft, hat der Club unsere Wünsche umgesetzt. So stellt man sich die Zusammenarbeit mit einem Club beim Heimrennen vor. Für mich ist nun am Donnerstag bereits wieder Wochenende. Am Donnerstag und Freitag bin ich in Nordhastedt als Instruktor bei einem Trainingscamp vor Ort. Am Samstag fliege ich dann nach Tayak. In Südfrankreich werden fünf deutsche Junioren an der 125er-WM teilnehmen, die ich bei diesem Rennen unterstützen werde. Es ist bedauerlich, dass nur fünf der mit Reservisten 15 nominierten Fahrer den Weg nach Frankreich machen werden. Hier kann man nur hoffen, dass wir in den kommenden Jahren vom Verband nicht die Startplätze gekürzt bekommen.