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SSP-300 wird abgeschafft – IDM und andere sind weiter
Die Supersport-WM 300 wird 2025 ein letztes Mal im Rahmen der Superbike-WM ausgetragen. In nationalen Serien wird dagegen schon im kommenden Jahr eine Nachfolgeserie etabliert.
Supersport-WM 300
Eine Triumph gewann die BSB Sportbike 2024
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Regelmäßige Leser von SPEEDWEEK.com wissen seit Monaten, dass die Tage der Supersport-WM 300 gezählt sind. Mittlerweile wurde von der Superbike-Kommission entschieden, dass die Nachwuchsserie im kommenden Jahr ihre letzte Saison ausfahren wird. 2026 gibt es eine neue Einsteigerklasse.
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Schon jetzt zeichnet sich ab, dass zahlreiche Hersteller mitmachen. Potenzielle Motorräder sind die Aprilia RS 660, CFMoto 675SR-R, Honda CBR650, Kawasaki Ninja 650, Triumph Daytona 660, Suzuki GSX-R8 oder Yamaha R7. Auch die wiederbelebte Marke Norton zeigt Interesse FIM und Dorna verfügen über ausreichend Erfahrung, um die Motorräder auf ein ähnliches Niveau zu bringen. Die IDM führt bereits im kommenden Jahr diese neue Kategorie ein, auch in Italien hat man sich zu diesem Schritt entschlossen. Vorreiter ist jedoch – wie bei der Supersport-Next-Generation – die Britische Serie, in der die Sportbike-Klasse bereits etabliert wurde. Erster Gewinner ist Triumph-Pilot Richard Cooper vor Edoardo Colombi auf Triumph.
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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