Es ist Zeit für einen der größten Events im Kalender der FIA Rallycross-Weltmeisterschaft. Der achte Lauf der Saison findet in französischen Lohéac statt.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das kleine Örtchen in der Bretagne ist auch bekannt als das Mekka des Rallycross. Rund 80.000 Zuschauer werden am Wochenende erwartet, und 37 Supercars sind in der Starterliste eingeschrieben. EKS reist als Spitzenreiter in der Teamwertung an. 30 Punkte beträgt der Vorsprung auf das Team Peugeot Hansen.
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Mattias Ekström ist fest entschlossen, die Spitze in der Fahrerwertung von Petter Solberg zurückzuerobern. "Im vergangenen Jahr war Lohéac eine fantastische Veranstaltung, bis mir im Finale die Antriebswelle gebrochen ist", sagt Ekström. "Die Atmosphäre ist beeindruckend, und ich mag den superschnellen Kurs. In diesem Jahr hoffe ich auf das Quäntchen Glück, das man braucht, um in der Rallycross-WM einen Lauf zu gewinnen. Es ist Zeit für den nächsten Pokal." Toomas "Topi" Heikkinen sprüht ebenfalls vor Tatendrang: "Frankreich ist eines meiner Lieblingsländer. Es gibt leckeres Essen, superfreundliche Menschen, und Lohéac ist eine tolle Strecke. Es ist mehr ein klassischer Rundkurs, weil der Schotter sehr hart ist. Aber keine Sorge, das kommt meinem Audi S1 EKS RX quattro und mir absolut entgegen."
EKS liegt in der Rallycross-WM seit 135 Tagen ununterbrochen an der Spitze der Teamwertung. Mattias und Topi haben in dieser Saison 26 Rennsiege eingefahren – 20 in Vorläufen (Mattias: 15, Topi: 5), drei in Halbfinal-Läufen (Mattias: 2, Topi: 1) und drei im Finale (Mattias: 3). Sechsmal sind die beiden EKS-Piloten die schnellste Zeit in einem Vorlauf gefahren und haben sich dafür die perfekte Punktzahl von 50 Zählern gesichert (Mattias: 5, Topi: 1).
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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