Wie vor einem Jahr ist die Dakar für Mason Klein vorzeitig beendet. Auch 2025 musste der US-Amerikaner seine Kove 450 Rallye mit einem Defekt abstellen. Seit Beginn hatte er viele kleine und größere technische Probleme.

Die Rallye Dakar gilt als härteste und gefährlichste Rallye der Welt. Bereits in den ersten Tagen verletzten sich einige Motorradfahrern und schieden aus. Auch am Montag sind bekannte Gesichter betroffen.

Vor der Dakar sprach Mason Klein davon, dass das neue Rallye-Motorrad von Kove der KTM überlegen sei. Nach Etappe 3 ist der US-Amerikaner in der Gesamtwertung aber weit abgeschlagen; er musste sogar abgeschleppt werden.

Als junger Hersteller wagte sich Kove Moto mit der Rallye Dakar schnell an das wohl härteste Rennen. Aushängeschild Mason Klein tritt 2025 zum zweiten Mal mit den Chinesen an und attestiert dem Motorrad Siegpotenzial.

Der chinesische Hersteller Kove hat mit Mason Klein einen starken Piloten in seinen Reihen. Bei der ersten Etappe der Dakar-Rallye in Saudi-Arabien bewies der Nachwuchspilot seine Schlagkraft und gewissenhafte Ruhe.

Zwar erreichte Ricky Brabec (Honda) das Ziel mit der Betzeit, doch eine Zeitgutschrift für Ross Branch wird dem Hero-Werksfahrer die Bestzeit auf Etappe 1 der Rallye Dakar 2024 in Saudi-Arabien einbringen.

Mit Mason Klein tritt bei der Dakar 2024 ein Top-Pilot auf einem chinesischen Rallye-Motorrad an. Kove wird mit zwei Teams bei der härtesten Rallye der Welt antreten.

Mason Klein war die Dakar-Entdeckung 2023. Ob er 2023 im Red Bull-KTM-Werksteam Platz findet ist fraglich. Pit Beirer: «Er bekommt erstklassiges Material und wird zu allen Tests eingeladen. Er hat eine große Zukunft.»

Mit zerkratztem Helm und ohne Visier kam Mason Klein nach Etappe 9 der Dakar 2023 in Haradh an. Der KTM-Privatier verursachte einen Sturz und wusste nicht mehr, wie es passierte und wen er mit ins Verderben riss.