D34G Ducati hatte SBK-Geheimplan mit Philipp Öttl

Monatelang überlegte D34G-Teamchef Davide Giugliano mit einem Fahrer in der Superbike-WM 2024 anzutreten. Weshalb die Pläne scheiterten und wer auf seinen beiden Supersport-Maschinen sitzen wird.

Oli Bayliss (Ducati) will sich 2024 rehabilitieren

Das Ducati-Team D34G hat bis zur Veröffentlichung der Teilnehmerlisten durch die FIM gewartet, bis es seine Fahrer für die Supersport-WM 2024 bestätigte. Dass der zweite Fahrer neben Oliver Bayliss auch ein Australier is

YART zieht sich aus SSP-WM zurück – und plant Coup

Nach nur einem Jahr in der Supersport-WM legt YART das Projekt vorerst auf Eis. Stattdessen ist mit den Langstrecken-Weltmeistern Marvin Fritz, Karel Hanika und Niccolò Canepa der Start beim Daytona 200 geplant.

IDM-Überstunden in der Kiefer Racing Box

Wenig Lorbeeren in Form von IDM-Punkten war für das Team Kiefer am Most-Wochenende in den Klasse Supersport und Supersport 300 zu holen. Stattdessen stapelte sich der Schrott in der Box. Aber alle blieben unverletzt.

Yamaha Austria: Wie es zu 2 Supersport-WM-Teams kam

Das Yamaha Austria Racing Team (YART) wird in der Supersport-WM 2023 nicht nur das Arco-Team mit Material ausrüsten, sondern auch einen eigenen Fahrer an den Start bringen. Teamchef Mandy Kainz verrät die Hintergründe.

YART-Boss Mandy Kainz: «Wer arbeitet dann noch?»

Das Yamaha Austria Racing Team (YART) tanzt 2023 auf zwei Hochzeiten. Weshalb Erfolg in der Supersport-WM nicht ausschlaggebend ist, erklärt Teamchef Mandy Kainz im exklusiven Interview.

Plan für 2023: YART will in Supersport-WM einsteigen

Der Australier Tom Edwards wird auch in Estoril in der Supersport-WM dabei sein. Mandy Kainz vom Yamaha Austria Racing Team ist vom gelernten Motorradmechaniker aus verschiedenen Gründen begeistert.

Chris Vermeulen: «Wechsel in MotoGP heut schwieriger»

Aus Australien kamen in der Vergangenheit zahlreiche Weltklasse-Piloten in die MotoGP- und Superbike-WM. Ex-Weltmeister Chris Vermeulen erklärt, weshalb das heute nicht mehr so ist.

Vermeulen: «Die Dorna hat das System stark verändert»

Dass es in der MotoGP- und Superbike-WM nur noch selten Weltklasse-Piloten aus Australien gibt, ist laut Chris Vermeulen auch die Schuld von Promoter Dorna. SPEEDWEEK.com erklärte er warum.