DTM: Fahrzeugeinstufung erneut vor Rennen 2 angepasst
Vor dem zweiten DTM-Rennen auf dem Sachsenring wurde die BoP erneut angepasst. Mehr Ladedruck für den BMW und mehr Fahrzeuggewicht für den Lamborghini Hurácan GT3.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Vor dem zweiten DTM-Lauf auf dem Sachsenring wurde die BoP erneut angepasst. BMW erhält noch mehr Motorleistung, während Lamborghini zuladen muss.
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Der Ladedruck des BMW M4 GT3 wird vor dem finalen Rennen um weitere 10 mbar erhöht, wodurch die Motorleistung des bayrischen Coupés weiter steigt. Zudem wird das Mindestgewicht der Lamborghini Hurácan GT3 um zehn Kilogramm angehoben. Der italienische Sportwagen bringt nun mindestens 1.330 Kilogramm auf die Waage und ist somit der schwerste Wagen im Starterfeld.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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