Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Weiterlesen
Werbung
"Alles ist blau, in Berlin zu starten ist für mich daher leider nicht möglich", sagt der Vizeeuropameister. In Assen musste er zweimal mit dem Boden Kontakt aufnehmen. Der Sturz in Dresden einen Tag später gab ihm den Rest: "Der war der Schlimmste an diesem Wochenende. Ich habe ein dritte Pobacke und auch der Rücken und die Rippen sind stark in Mitleidenschaft gezogen worden. Es hätte nichts gebracht, in Berlin zu starten. Nun hoffe ich, dass ich für den letzten GP in Uppsala wenigstens zu 80 Prozent fit bin."
Werbung
Werbung
Körperlich muss sich der Waldviertler wieder auf Vordermann bringen – sein Material ist es bereits. "In Assen ist mir der Rahmen gebrochen und ein Motor explodiert. Beim dritten Sturz ist dann auch noch die zweite Maschine kaputt gegangen. Alle Schäden haben wir bereits reparieren können. Wartbichler hat die Rahmen geschweisst und mir einen neuen Motor gemacht. Das Material ist auf dem Stand, wie bei den Rennen in Russland und der EM in Assen – der Mensch ist es nicht." In Uppsala bei der abschliessenden Runde der Eisspeedway-Weltmeisterschaft hofft Simon darauf, auch sein letztes Ziel in dieser Saison zu erreichen: "Ich wollte bei der Team-WM Silber holen, bei der Europameisterschaft eine Medaille erringen und bei der WM bester Westeuropäer werden. Die ersten beiden Ziele habe ich erreicht. Nun hoffe ich, meinen Platz in der WM trotz Verletzung halten zu können. Es wird nicht leicht, vor allem weil Antti Aakko in diesem Jahr sehr stark ist."
Das bietet Stoff für stundenlange Diskussionen unter GP-Fans: Welcher Formel-1-Rennstall geht 2026 mit der stärksten Fahrerpaarung an den Start? Die Antwort ist ziemlich knifflig.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.