In der GTE-Klasse geht es in Bezug auf die Teilnehmerzahlen weiter aufwärts. Mit 'Project 1' plant nun sogar ein kompletter Neuling den Einstieg in die so spektakuläre Kategorie. Das Team aus dem norddeutschen Lohne will dabei auf einen Porsche 911 RSR zurückgreifen. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um jene Iteration der Sportwagen-Ikone, die 2017 ihr Wettbewerbsdebüt feierte und von einem 4L-B6-Mittelmotor angetrieben wird. "Es ist sicherlich ein Meilenstein in unserer Firmengeschichte. Passend zum 25. Jubiläum 2018 bekommen wir eines der begehrtesten Autos im Motorsport und dürfen dieses Meisterwerk einsetzen. Vor allem aber ist es ein Vertrauensbeweis zwischen Porsche und uns", ist Teaminhaber Hans-Bernd Kamps begeistert. Um sich perfekt mit dem neuen Arbeitsgerät vertraut zu machen, werden einige Team-Mitglieder von 'Project 1' demnächst in das Porsches Forschungs- und Entwicklungszentrum nach Weissach reisen, um den nächstjährigen Einsatzwagen in Kooperation mit den Porsche-Werksspeziallisten aufzubauen. "Ein gemeinsamer Zusammenbau in der Motorsportabteilung in Weissach ist geplant und fixiert. Hinzu kommt ein umfangreiches Testprogramm, um so viele Daten wie möglich zu sammeln und auswerten zu können. Dabei können wir schon jetzt auf ein hochmotiviertes und sehr gut ausgebildetes Team aus Ingenieuren, Mechanikern und Organisatoren zurückgreifen", erklärt Richard Selwin, der sich als technischer Leiter für den Einsatz verantwortlich zeichnen wird. 'Project 1' ist im Motorsport eine recht große Nummer. Hans-Bernd Kamps und Jörg Michaelis gründeten das Team im Jahre 1993. Zunächst firmierte man unter dem Namen 'tolimit', bevor 2013 die Umbenennung in 'Project 1' erfolgte. Im Porsche Carrera Cup Deutschland, dem Porsche Supercup oder auch im Porsche Sports Cup konnten insgesamt 220 Podiumsplätze erzielt werden. Durch das Bekanntwerden der Pläne von 'Project 1' werden nun in der kommenden Saison insgesamt wohl vier Teams mit dem Porsche 911 RSR auflaufen. Neben der Werksmannschaft von Dr. Frank-Steffen Walliser (in FIA WEC und IMSA) sind auch die FIA-WEC-Dauerbrenner Gulf Racing und Proton Competition 2018 wieder am Start. Den neuen Porsche kann 'Project 1' entweder in der European Le Mans Series (ELMS) oder der FIA WEC einsetzen. Über die Teilnahme an der WM (und somit auch ein Auftritt bei den 24 Stunden von Le Mans) entscheidet jedoch letztendlich ein Selektionskomitee. Saisonstart der 'Super-Season' 2018/19 ist am 5. Mai mit dem 6-Stunden-Rennen im belgischen Spa-Francorchamps.