Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Lando Norris war bereits in den Nachwuchsserien schnell unterwegs. Er holte den Titel in der Formel 4 und der Formel 3, in der Formel 2 wurde er Vize. Es ist aber nicht so, als sei er fehlerlos gewesen.
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Patzer haben damals nur nicht so hohe Wellen geschlagen, wie sie es in der Formel 1 tun werden. Dem 19-Jährigen ist klar: Es wird Kritik kommen. Und zwar geballt. Als McLaren-Fahrer sowieso. "Es wird Dinge geben, in denen ich nicht gut bin, und es wird Zeiten geben, in denen ich Fehler mache, hundertprozentig", sagte er. Der große Unterschied zu den Nachwuchsklassen: In der Formel 1 schaut die ganze Motorsport-Welt auf dich. Rookies stehen zwar noch teilweise unter Welpenschutz, aber befinden sich trotzdem viel mehr im Fokus als vorher.
"Ich weiß: Mache ich einen kleinen Fehler, ist es in den Medien. Viel mehr Leute werden ihn sehen."
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Mehr Beobachtung bedeutet auch "mehr Druck, keine dummen Fehler zu machen. Aber das wird passieren. Kein Fahrer ist perfekt, es passiert auch anderen. Es geht darum zu wissen, dass Fehler dazugehören und auf was ich achten muss und auf was nicht", weiß Norris.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Er ist vorbereitet, ihm ist klar, dass es auch böse werden kann. "Es wird Zeiten geben, in denen die Leute denken, ich sei schrecklich oder Mist, aber diese Phasen werde ich überstehen." Auch mit Hilfe anderer, um die Fehler zu minimieren und dafür zu sorgen, dass sie so selten wie möglich passieren.
Im Idealfall nur einmal, wie McLaren-CEO Zak Brown betont. "Ich bin mir sicher, dass es ein paar Fehler machen wird. Und das ist in Ordnung, solange er den Fehler nicht ein zweites Mal macht – das ist die goldene Regel." Man glaube aber an seine Fähigkeiten, so Brown: "Es wird eine Art Reise mit ihm. Wir freuen uns drauf." Einsatzplan bei den ersten Wintertests
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Ferrari 18./20. Februar: Sebastian Vettel 19./21. Februar: Charles Leclerc Red Bull Racing 18./20. Februar: Max Verstappen 19./21. Februar: Pierre Gasly Toro Rosso 18./20. Februar: Daniil Kvyat 19./21. Februar: Alex Albon Haas 18. Februar: Romain Grosjean 19. Februar: Kevin Magnussen 20. Februar: Romain Grosjean, dann Pietro Fittipaldi 21. Februar: Pietro Fittipaldi, dann Kevin Magnussen McLaren 18./20. Februar: Carlos Sainz 19./21. Februar: Lando Norris Racing Point 18./20. Februar: Sergio Pérez 19./21. Februar: Lance Stroll Mercedes, Renault, Alfa Romeo-Sauber und Williams haben ihre Pläne noch nicht bestätigt. Formel 1 2019 Team-Präsentationen, Roll-out, Filmtage 17. Februar: Ferrari (Barcelona), Filmtag 18. Februar: Sauber (Barcelona) 18. Februar: Force India (Barcelona) 18. Februar: Williams (Barcelona) 18. Februar: Renault (Barcelona) Wintertestfahrten 18. bis 21. Februar: Wintertest 1, Barcelona 26. Februar bis 1. März: Wintertest 2, Barcelona Saison 2019 17. März: Australien, Melbourne 31. März: Bahrain, Sakhir 14. April: China, Shanghai 28. April: Aserbaidschan, Baku 12. Mai: Spanien, Barcelona 26. Mai: Monaco, Monte Carlo 9. Juni: Kanada, Montreal 23. Juni: Frankreich, Le Castellet 30. Juni: Österreich, Spielberg 14. Juli: Grossbritannien, Silverstone 28. Juli: Deutschland, Hockenheim 4. August: Ungarn, Budapest 1. September: Belgien, Francorchamps 8. September: Italien, Monza 22. September: Singapur, Singapur 29. September: Russland, Sotschi 13. Oktober: Japan, Suzuka 27. Oktober: Mexiko, Mexiko-Stadt 3. November: USA, Austin 17. November: Brasilien, São Paulo 1. Dezember: Abu Dhabi, Yas Marina
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