Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Die Spatzen pfeifen es von den Dächern. Und nun lässt auch der Manager von Vitantionio Liuzzi Abschiedstöne anklingen.
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Trotz wasserdichten Zweijahresvertrags dürfte der Italiener bei Force India durch den Schotten Paul di Resta verdrängt werden, der dann mit Adrian Sutil das Aufgebot bildet. Liuzzis Manager, Peter Collins, sagt gegenüber der BBC: "Tonio wird in der Formel 1 sein. Wird er fahren? Ich weiss es nicht."
Das deutet daraufhin, dass Liuzzi Ersatzfahrer wird, falls es eine Rolle bei Force India werden soll, was allerdings unwahrscheinlich ist, weil der bei Williams aussortierte Nico Hülkenberg dafür vorgesehen ist.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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