Nicholas Latifi beendete seinen ersten Grossen Preis von Monaco auf Rang 15. Dass der 25jährige Kanadier in Diensten von Williams überhaupt eine Zielflagge gesehen hat, geht auf seine gute körperliche Verfassung zurück – denn Latifi sass während seiner 77 Monaco-Runden auf dem Trockenen, wie er nach dem Traditions-GP erzählte. Nicholas Latifi: "Uns war klar, dass wir hier ein hartes Stück Arbeit vor uns haben. Denn in langsamen Kurven ist der Williams nicht so zuhause, und Bodenunebenheiten mag er auch nicht. Jedenfalls wussten George Russell und ich: Mental wird das knifflig, da muss im Cockpit schon alles stimmen." Latifi weiter: "Mein Start war gut, ich konnte mir gleich Tsunoda kaufen. Ich fand einen schönen Rhythmus und darf auch mit meinem Reifen-Management zufrieden sein. Aber im Ziel merkte ich, dass mit mir etwas nicht stimmt, mein Mund fühlte sich so komisch an." Die Ursache für sein schummriges Gefühl: Dehydrierung. Nicholas: "Ich hatte im Trubel vor dem Start voll vergessen, den Trinkschlauch anzuschliessen! Im Rennen war ich so auf meine Arbeit konzentriert, dass ich das glatt vergessen habe. Als ich ausstieg, brannte meine Kehle. Ich war dehydriert, aber zum Glück trainieren wir sehr hart, daher konnte ich das durchstehen. Erst als ich nach dem Rennen spürte, wie trocken mein Mund ist, schoss mir auf einmal durch den Kopf: ‘Wo ist eigentlich der Trinkschlauch?’ Nachdem ich etwas getrunken hatte, ging es wieder einigermassen." Monaco-GP, Monte Carlo 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:38:56,820 h 02. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 9,114 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 22,117 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 23,963 05. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 51,115 06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 54,045 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:06,361 min 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden Out Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, Antriebswelle gebrochen * Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, Radmutter * nicht zum Rennen gestartet WM-Stand nach 5 von 23 Rennen Fahrer 1. Verstappen 105 Punkte 2. Hamilton 101 3. Norris 56 4. Bottas 47 5. Pérez 44 6. Leclerc 40 7. Sainz 38 8. Ricciardo 24 9. Gasly 16 10. Ocon 12 11. Vettel 10 12. Stroll 9 13. Alonso 5 14. Tsunoda 2 15. Giovinazzi 1 16. Räikkönen 0 17. Russell 0 18. Latifi 0 19. Schumacher 0 20. Mazepin 0 Konstrukteure 1. Red Bull Racing 149 2. Mercedes 148 3. McLaren 80 4. Ferrari 78 5. Aston Martin 19 6. AlphaTauri 18 7. Alpine 17 8. Alfa Romeo 1 9. Williams 0 10. Haas 0