Auch wenn es gegen Ende des Rennens nicht geregnet hätte: Einfach wäre der Sieg für Lando Norris nicht geworden. Denn dem jungen McLaren-Piloten, der Tags zuvor die Pole erobert hatte, sass Weltmeister Lewis Hamilton im Nacken. Beide weigerten sich zunächst, beim einsetzenden Regen gegen Rennende an die Box abzubiegen, um sich Intermediates zu holen, schliesslich waren nur noch wenige Runden zu fahren. Doch der Niederschlag wurde immer stärker und Hamilton gab schliesslich dem Wunsch seines Teams nach und wechselte auf die grün markierten Gummis. Norris blieb auf der Strecke und bereute diese Entscheidung schnell. Er rutschte mehrmals fast von der Piste und musste nicht nur Hamilton ziehen lassen. Am Ende kreuzte der 21-Jährige die Ziellinie als Siebter. "Ich weiss gar nicht, wo ich anfangen soll", seufzte er gleich nach der Zieldurchfahrt im TV-Interview mit "Sky Sports F1". "Ich bin natürlich nicht glücklich darüber, aber wir haben diese Entscheidung getroffen und stehen dazu, auch wenn sich diese schliesslich als Fehler erwiesen hat. Tatsächlich wollte das Team, dass ich an die Box komme, aber ich wollte auf der Strecke bleiben. Es war meine Entscheidung, ich dachte, das ist das richtige Vorgehen", fügte er kleinlaut an. Und der aktuelle WM-Vierte gestand: "Es ist nur etwas herzzerreissend, denn ich habe alles gegeben, auch als es am Ende richtig knifflig wurde. Ich machte ein paar Fehler, konnte mich zunächst aber vor Hamilton halten und sogar etwas wegziehen. In den Runden vor dem Stopp von Lewis waren die Bedingungen noch in Ordnung für meine Reifen. Und mir wurde gesagt, dass der Regen nicht stärker wird." "Es fühlte sich also richtig an, nicht zu wechseln, zumal nur noch wenige Runden zu fahren waren. Aber offensichtlich wurde es dann viel nasser als wir es als Team erwartet hatten. Es war die einzige falsche Entscheidung, zuvor hat das Team perfekt gearbeitet und ich bin abgesehen davon sehr zufrieden mit dem Job, den alle gemacht haben", betonte Norris ausserdem. Der McLaren-Star muss sogar eine Strafe befürchten, nach dem Rennen musste er bei den Regelhütern antraben, weil er bei der Boxeneinfahrt die weisse Linie gekreuzt hatte. Russland-GP, Sotschi 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:29,48,467 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +52,445 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:00,062 min 04. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:04,457 05. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1:08,706 06. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:20,718 07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:24,371 08. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1:24,821 09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +1:28,279 10. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1:32,263 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 13. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 14. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 15. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1 Runde 16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 17. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde Out Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari WM-Stand nach 15 von 21 Rennen Fahrer 1. Hamilton 246,5 Punkte 2. Verstappen 244,5 3. Bottas 151 4. Norris 139 5. Pérez 120 6. Sainz 112,5 7. Leclerc 104 8. Ricciardo 95 9. Gasly 66 10. Alonso 58 11. Ocon 45 12. Vettel 35 13. Stroll 24 14. Tsunoda 18 15. Russell 16 16. Latifi 7 17. Räikkönen 6 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 397,5 2. Red Bull Racing 364,5 3. McLaren 234 4. Ferrari 216.5 5. Alpine 103 6. AlphaTauri 84 7. Aston Martin 59 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 7 10. Haas 0