Es ist schon eine Weile her, seit Yuki Tsunoda zum letzten Mal Punkten konnte. Der Red Bull Racing-Pilot aus Japan schaffte es zuletzt in Imola beim Auftakt zur Europa-Saison in die Top-10 – und das als Zehnter auch nur knapp. Der Teamkollege von Titelverteidiger Max Verstappen tut sich schwer, im launischen Red Bull Racing-Renner auf Touren zu kommen. Dennoch konnte der Rennstall aus Milton Keynes fast immer frische WM-Punkte bejubeln. Verantwortlich dafür ist der vierfache Champion, der nur auf dem Red Bull Ring einen Nuller hinnehmen musste – und das durch einen unverschuldeten Ausfall, der aufs Konto von Mercedes-Rookie Kimi Antonelli ging. Der Teenager aus Bologna kegelte den 65-fachen GP-Sieger von der Bahn. Beim jüngsten Kräftemessen lief es aber nicht so gut für den Niederländer. Er musste sich mit dem neunten Platz begnügen, weshalb es vor der Sommerpause nur zwei frische WM-Zähler für das Red Bull Racing Team gab. Der 27-Jährige stellte daraufhin in Frage, ob er in diesem Jahr überhaupt noch einen GP-Sieg einfahren kann. Sein Teamchef Laurent Mekies lässt sich davon aber nicht beirren. Er beschwichtigte nach dem Ungarn-GP: "Es war ein hartes Wochenende und ich denke nicht, dass dieses die Leistung unseres Autos wirklich spiegelt. Das war eher eine Ausnahme, auch wenn wir vielleicht akzeptieren müssen, dass wir nicht so stark waren. McLaren ist klar schneller, aber wenn man sich etwa Spa anschaut, dort war Max noch in der Lage, vorne mitzukämpfen und er überraschte alle im Sprint." "Wir sollten also abwarten und schauen, was passiert, denn die Saison ist noch lang. Auch wenn die Weiterentwicklung des Autos nun auf das Minimum beschränkt wird, gibt es immer noch viel für uns zu lernen. Und das hat auch das Wochenende hier in Budapest gezeigt. Auch wenn es schwierig und unangenehm war, so denke ich, dass man an diesen Tagen mehr lernt. Es ist also besser, wenn wir das nun erleben, und nicht später. Wir werden unsere Lehren ziehen und wenn wir es schaffen, etwas mehr aus dem Auto herauszuholen, dann können wir hoffentlich auch wieder mitkämpfen", fügte der Franzose an. Ungarn-GP, Hungaroring 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:35:21,231 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,698 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +21,916 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +42,560 05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +59,040 06. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:06,169 min 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:08,174 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:09,451 09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:12,645 10. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1 Runde 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 12. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1 13. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 14. Carlos Sainz (E), Williams, +1 15. Alex Albon (T), Williams, +1 16. Esteban Ocon (F), Haas, +1 17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 18. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Out Oliver Bearman (GB), Haas, Unterboden beschädigt WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 284 Punkte 02. Norris 275 03. Verstappen 187 04. Russell 172 05. Leclerc 151 06. Hamilton 109 07. Antonelli 64 08. Albon 54 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 27 11. Alonso 26 12. Stroll 26 13. Hadjar 22 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Sainz 16 17. Bortoleto 14 18. Tsunoda 10 19. Bearman 8 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 559 Punkte 02. Ferrari 260 03. Mercedes 236 04. Red Bull Racing 194 05. Williams 70 06. Aston Martin 52 07. Sauber 51 08. Racing Bulls 45 09. Haas 35 10. Alpine 20