Belastung in kleinen Dosen
Nur 15 Prozent einer Runde verbringen die Formel-1-Piloten in Abu Dhabi auf der Bremse. Trotzdem wird diese stark beansprucht.
Mit 158 kg in die Eisen: Abu Dhabi
Foto: LAT
Mit 158 kg in die Eisen: Abu Dhabi
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13 Bremszonen umfasst eine Runde auf dem 5,554 Kilometer langen GP-Kurs in Abu Dhabi, und obwohl keine davon eine spezielle Herausforderung ist, macht den Ingenieuren die Abnutzung und Kühlung der Bremsen zu schaffen. Die Gluthitze im Wüstenstaat und das hohe Tempo sorgen für eine hohe Belastung des Bremssystems.
In der fünften Kurve werden die Bremsen am stärksten belastet. Auf nur 129 Metern wird von 315 auf 63 km/h verlangsamt, die Piloten steigen mit 158 kg knapp über drei Sekunden in die Eisen. Dabei werden Kräfte bis zu 5.93 g freigesetzt, die Bremsleistung beträgt 2610 kW.
Beim Deutschland-GP kam erstmals die frisch beschlossene MotoGP-Startaufstellung mit mehr Sicherheitsabstand zum Einsatz. Das Ergebnis gibt den Verantwortlichen recht, Zustimmung von allen Seiten.
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