Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Endlich zeigt der Silberpfeil mehr Schärfe: Nico Rosberg hat bereits 86 Runden zurückgelegt, gegenwärtig ist der Wiesbadener mit 1:19,004 min Zweitschnellster.
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Technik-Experte Gary Anderson lobt: "Der Wagen wirkt auf der Bahn gut ausbalanciert, das hatten die Fahrer am Dienstag und Mittwoch trotz beschränkter Rundenzahl bereits festgehalten." Dabei hilft auch der neue Frontflügel: Der Mehrteiler garantiert gleichmässiger wirkenden Abtrieb als, sagen wir ein Zweiteiler. Gary Anderson hat jahrelang moniert, dass Mercedes hier auf dem Holzweg sei, nun haben sich die Silbernen ganz offenbar endlich an den Klassenbester orientiert (wie Red Bull Racing).
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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