Die für 2014 geplante Umstellung von den 2,4-Liter-V8-Triebwerken auf die neuen 1,6-Liter-V6-Turbos wirkt sich auch auf den Test-Kalender aus – zumindest wenn es nach den Wünschen der Teams und Motorenhersteller geht. Diese wollen schon im Januar 2014 mit den Vorsaisontests beginnen, um möglichst viel Zeit für die Behebung allfälliger Fehler zu finden. Mercedes-Teamchef Ross Brawn erklärte den Kollegen von Autosport.com: "Wir müssen mit dem Testen etwa zwei bis drei Wochen früher beginnen. Wenn wir es wie jetzt belassen, dann ist das bei der Fahrzeugentwicklung kein Problem für uns. Aber wenn wir ein Motoren-Problem bis zum Saisonstart nicht gelöst haben, ist das sehr schlecht. Man muss da den richtigen Kompromiss finden." Der 58-jährige Brite würde einen der Vorsaison-Tests gerne im mittleren Osten durchführen – sei es Abu Dhabi, Bahrain, oder sogar Katar. Brawn erklärt: "Der Hauptgrund ist, dass wir so die neuen Motoren und Antriebe in der Hitze testen können. Wenn unser erster Hitze-Lauf beim Saisonstart in Bahrain oder wo auch immer sein wird, könnte das in einem Chaos enden. Und das wollen wir verhindern."