Weiter zum Inhalt
Abo
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
  1. Start
  2. /
  3. Formelsport
  4. /
  5. Formel 1
  6. /
  7. News
Werbung
Gene Haas: «Eigentlich wollte ich ein Team kaufen»
Gene Haas, der ab 2016 mit einem eigenen Team in der Formel 1 antreten wird, hat zugegeben, dass er ursprünglich ein bereits existierendes Team kaufen wollte, das aber teurer gewesen wäre, als selbst bei Null anzufangen.
Formel 1
Werbung
Werbung
Gene Haas betont immer wieder, das sein Team ein von Grund auf amerikanisches Unternehmen sein wird. Als er sich zum ersten Mal mit dem Gedanken befasste, in die Formel 1 einzusteigen, sei das jedoch gar nicht sein Ziel gewesen, gab der Amerikaner nun zu. Vor etwa einem Jahr hätte er geplant, ein Team zu kaufen, das bereits in der Königsklasse antritt.
Werbung
Werbung
Gerüchte, die ihn noch vor ein paar Monaten mit einer Übernahme von Lotus oder Caterham in Verbindung brachten, waren offenbar nicht wirklich aus der Luft gegriffen, nur etwas verspätet. "Wir haben uns vor ungefähr einem Jahr etwas umgeschaut, um ein Team zu kaufen. Das hätte aber eine Menge Schwierigkeiten bedeutet, die hätten gelöst werden müssen und es wäre uns wohl teurer gekommen, als selbst neu anzufangen. Also haben wir uns dafür entschieden", wird Haas von Autowee k zitiert. "Der Kompromiss ist, dass ich denke, das es ein bisschen länger dauert." Deshalb habe er auch beschlossen, sein Debüt auf 2016 zu verschieben. Er wollte auf keinen Fall den gleichen Fehler machen, wie USF1, die es 2010 gar nicht erst in die Aufwartestellen schafften. "Ich schätze, sie wollten alles in sehr kurzer Zeit schaffen und fanden dann heraus, dass eine Menge Infrastruktur nötig ist, die gebaut werden muss", sagte Haas weiter. "Wenn man diese Infrastruktur von einem existierenden Team hätte, dann hätte man etwas, worauf man aufbauen könnte. Wir haben aber gar nichts." Das nächste Jahr werde er nun unter anderem damit verbringen, die Dinge zu kaufen, die er für sein Team braucht, sagte Haas. "Wir können Dinge von anderen Teams kaufen, die sie verkaufen. Da geht es um Teile wie Schrauben und Muttern und Dinge, die man nicht aus einem Katalog bestellen kann und so etwas braucht man", erklärte er. "Jetzt haben wir die Zeit, herauszufinden, was wir von anderen Teams oder von Herstellern kaufen können."
Werbung
Werbung
Eines werde er aber auf keinen Fall tun, erklärt der 61-Jährige: Geld unnötig zum Fenster rauszuwerfen. "Unsere Erfahrung in der NASCAR hat uns gelehrt, dass man sein Vermögen effizient einsetzen muss und das werden wir auch in der Formel 1 tun", sagte Haas gegenüber Formula1.com . "Wir planen nicht, hunderte Millionen auszugeben, um Erfolg zu haben. Ich glaube, dass wir den Leuten zeigen können, dass man nicht in einen Kaufrausch verfallen muss, um erfolgreich zu sein."
Zu dem Plan, die Ausgaben so gering wie möglich zu halten gehört auch, das Team so klein wie möglich zu halten. "Ich glaube, wenn man 600 und mehr Leute hat, dann weiß keiner so wirklich, was der andere tut", sagte er weiter. "Ich glaube, man braucht nur eine kleine Gruppe von Leuten, die wissen, was sie tun. So kann man viel mehr erreichen als mit einer riesigen Organisation. So arbeiten wir in den USA und das ist auch unser Ziel in der Formel 1."
Gene Haas macht sich keine Illusionen, dass er in der Formel 1 ankommen und sofort vorne mitfahren könne. "Wir müssen lernen. Das wird eine Weile dauern, denn man kann nicht hier her kommen und diese Leute auf Anhieb schlagen", weiß er. "Ich schätze, dass man drei, vier, fünf Jahre am Ende des Feldes verbringen und sich da seine Sporen verdienen muss – und das wird unser Job sein: Zu lernen und die Dinge ans Laufen zu bringen. Ich kann nicht versprechen, dass wir es schaffen, gleichzeitig könnte unsere Art, die Dinge zu tun, auch die Art verändern, auf die andere sie tun. Ich glaube, dass wir wirtschaftlich erfolgreich sein können. Ich würde es nicht tun, wenn ich glauben würde, dass ich scheitern werde."
Schon gesehen?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Weiterlesen

Themen
  • Formel 1
WM-StandVoller Stand
  1. Fahrer
  2. Konstrukteure
202520242023
Pos
Fahrer
Team
Punkte
1
Lando Norris
McLaren Formula 1 Team
423
2
Max Verstappen
Oracle Red Bull Racing
421
3
Oscar Piastri
McLaren Formula 1 Team
410
4
George Russell
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
319
5
Charles Leclerc
Scuderia Ferrari HP
242
6
Lewis Hamilton
Scuderia Ferrari HP
156
7
Kimi Antonelli
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
8
Alexander Albon
Atlassian Williams Racing
73
9
Carlos Sainz Jr.
Atlassian Williams Racing
64
10
Fernando Alonso
Aston Martin Aramco Formula One Team
56
Mehr laden
EventsAlle Formel 1 Events
  • Vergangen
    Qatar Grand Prix
    Losail International Circuit, Qatar
    28. - 30.11.2025
    Zum Event
  • Vergangen
    Abu Dhabi Grand Prix
    Yas Marina Circuit, UAE
    05. - 07.12.2025
    Zum Event
  • Australian Grand Prix
    Melbourne Grand Prix Circuit, Australia
    06. - 08.03.2026
    Zum Event
  • Chinese Grand Prix
    Shanghai International Circuit, China
    13. - 15.03.2026
    Zum Event
  • Japanese Grand Prix
    Suzuka International Racing Course, Japan
    27. - 29.03.2026
    Zum Event
  1. Vergangen
    Qatar Grand Prix
    Losail International Circuit, Qatar
    28. - 30.11.2025
    Zum Event
  2. Vergangen
    Abu Dhabi Grand Prix
    Yas Marina Circuit, UAE
    05. - 07.12.2025
    Zum Event
  3. Australian Grand Prix
    Melbourne Grand Prix Circuit, Australia
    06. - 08.03.2026
    Zum Event
  4. Chinese Grand Prix
    Shanghai International Circuit, China
    13. - 15.03.2026
    Zum Event
  5. Japanese Grand Prix
    Suzuka International Racing Course, Japan
    27. - 29.03.2026
    Zum Event
Formelsport NewsAlle News
    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz
    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
    Berichte & Analysen
    Redaktion
    Serien