Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Valencia ist ein dynamischer Grand-Prix-Ort. Dafür gibt es eine lange Liste von Belegen: Den Admirals-Cup der Segler, der im Hafen der Mittelmeermetropole seinen Sitz hat und den Formel-1-Teams zum Rennen seine Hallen überlässt. Das moderne Hafenviertel, das seinesgleichen sucht - mit einem atemberaubenden architektonischen Formenverbund und einem Aquarium so groß wie die Queen Mary II. Dazu den Fischmarkt…(sorry, Hamburg, dort werden noch Fische verkauft, keine Bananen). Und einer Strecke, die – sorry, Hamburg – andere Hafenstädte auch haben könnten.
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Nur: Valencia wollte das alles, zahlte und bekam sein Rennen. Nun gehen die Macher dort wieder voran: Die Preise für ein Wochenend-Ticket zum Europa-GP (21. bis 23.8.2009) werden auf 195 Euro gesenkt, die für das exklusivste Wochenend-Ticket auf 480 Euro. Das ist zwar immer noch gutes Geld. Aber es ist auch ein Zeichen in schwierigen Zeiten. In Spanien sind derzeit 3,2 Millionen potenzielle Erwerbstätige ohne Beschäftigung. Eine Zunahme von 1,3 Millionen im Vergleich zum letzten Quartal 2007. Skeptische Zeitgenossen gehen im Jahresverlauf von fast 20 Prozent Arbeitslosigkeit auf der iberischen Halbinsel aus.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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